الصين تنفي دورها في التخريب المشتبه به لخط الغاز بين فنلندا وإستونيا | أخبار التحقيق

وفي 8 أكتوبر/تشرين الأول، تم كسر خط أنابيب غاز وكابل اتصالات فيما قال المحققون الفنلنديون إنه ربما كان عملاً تخريبيًا.

دعت الصين إلى إجراء تحقيق “موضوعي وعادل ومهني” بينما تحقق فنلندا في التخريب المشتبه به لخط أنابيب الغاز تحت البحر الذي يربطها بإستونيا وشبكات الاتحاد الأوروبي الأوسع.

بدأت الصين وفنلندا الاتصالات بشأن الأضرار التي لحقت بخط أنابيب الغاز Balticconector، الذي ورد أنه تسرب في 9 أكتوبر. وقالت هلسنكي إن تحقيقاتها تركز على الدور المحتمل لسفينة صينية.

وقال مكتب التحقيقات الوطني في الدولة الأوروبية يوم الجمعة إنه يدرس كيفية تورط سفينة الحاويات NewNew Polar Bear في الحادث الذي شهد أيضًا قطع كابلين للاتصالات.

وقالت وزارة الخارجية الإستونية يوم الاثنين إن تالين اتصلت ببكين سعيا “لتشجيع التعاون فيما يتعلق بالتحقيق”.

وقال المتحدث باسم وزارة الخارجية الصينية ماو نينغ في مؤتمر صحفي في نفس اليوم إن بكين تأمل في أن تتمكن الأطراف المعنية من العثور على الحقيقة في أقرب وقت ممكن، ورفض أي اقتراح بأن الصين مسؤولة.

وقال ماو: “من المفهوم أن السفينة الصينية كانت طبيعية في المياه ذات الصلة وقت وقوع الحادث، ولم يتم العثور على أي شيء غير طبيعي بسبب سوء أحوال البحر في ذلك الوقت”.

وأضافت أن الصين دعت دائما إلى أن يعزز المجتمع الدولي التعاون ويحمي بشكل مشترك أمن البنية التحتية عبر الحدود.

المخاوف الأمنية في منطقة البلطيق آخذة في الارتفاع

وبحسب مكتب التحقيقات الوطني الفنلندي، تم العثور على “جسم ثقيل” بالقرب من الأضرار التي لحقت بخط الأنابيب، ويجري التحقيق فيما إذا كان ذلك مرتبطًا بالحادث.

وقال مفتش المباحث ريستو لوهي في بيان الأسبوع الماضي: “أكد التحقيق أن الضرر نتج عن قوة ميكانيكية خارجية، وبناء على المعرفة الحالية، لا يوجد سبب للاعتقاد بأن الضرر ناجم عن انفجار”.

وأثار الحادث مخاوف بشأن أمن إمدادات الطاقة في منطقة الشمال الأوسع ودفع حلف شمال الأطلسي إلى زيادة دورياته في بحر البلطيق.

ارتفعت المخاوف المتعلقة بأمن الطاقة إلى مستويات جديدة في الاتحاد الأوروبي منذ غزو روسيا لأوكرانيا في فبراير/شباط 2022. ومنطقة البلطيق معرضة للخطر بشكل خاص بسبب العدد المحدود من روابط الطاقة مع بقية الكتلة.

وفي الأسبوع الماضي، قال المحققون الإستونيون إنهم يفحصون سفينتين فيما يتعلق بالحادث، بما في ذلك السفينة الصينية والسفينة الروسية سيفموربوت.

وقالت شركة الطاقة الروسية روساتوم التي تسيطر عليها الدولة إن سفينتها لا علاقة لها بالأضرار التي لحقت بخط الأنابيب.

وقالت الشركة: “نرفض بشكل قاطع أي تلميحات لا أساس لها من الصحة بأن سفينة تديرها روساتوم ربما كانت مرتبطة بأي شكل من الأشكال بحادث خط أنابيب Balticconnector في خليج فنلندا في 8 أكتوبر”.

ومع ذلك، لا يزال المسؤولون في منطقة البلطيق متشككين بشأن موسكو ودعوا إلى اتخاذ إجراءات.

وقال رئيس لاتفيا إدجارس رينكيفيتش الأسبوع الماضي إن على حلف شمال الأطلسي إغلاق بحر البلطيق أمام السفن إذا ثبت أن روسيا مسؤولة.

وقال المتحدث باسم الكرملين ديمتري بيسكوف يوم الاثنين إن التهديدات الموجهة ضد روسيا غير مقبولة.