جهاز وطني جديد في الصناعة الدفاعية! النظام الذي ينفذ المهام القتالية على السفن تم إنتاجه محليا…

أأ

تستمر تركيا في جعل اسمها معروفًا للعالم في مجال الصناعات الدفاعية…

تركيا، التي واصلت مؤخراً عملها في مجال الصناعة الدفاعية من أجل التخلص من التبعية الخارجية، بدأت تؤتي ثمار جهودها الكبيرة.

الشركات التي تنتج منتجات الصناعة الدفاعية التركية، والتي وصلت إلى مستوى رائد في العالم، تصنع أيضًا اسمًا لنفسها من حيث القيمة.

أضافت شركة STM Defense Technologies Engineering and Trade Inc. خطوة جديدة إلى خطواتها الحاسمة في مجال التوطين والتأميم في مجال البحرية العسكرية.

تم تأميم النظام الذي يدعم المهام القتالية

وبالتعاون بين STM وRobotek Automation Technologies، تم تأميم النظام الذي يمكّن السفن الحربية السطحية من مواصلة مهامها القتالية بأمان من خلال امتصاص القوى التي تتعرض لها بسبب العوامل الخارجية مثل الرياح والأمواج والتيارات والعواصف.

سيتم دمج النظام في طائرتين ضمن نطاق مشروع التصدير الذي تنفذه شركة STM.

ومن ثم، فإن نظام التخميد الانعراجي سيقوم بمهمته الأولى في مشروع التصدير.

سيتم دمجها في السفن

ومن المتوقع أن يتم دمج النظام في سفن MILGEM السادسة والسابعة والثامنة ضمن نطاق مشروع الفرقاطة الوطني التركي.

إن نظام التخميد المتدحرج، الذي تم تطويره لتوفير مقاومة للتثاؤب المفرط للسفينة في كلا الاتجاهين، يوفر للسفن القدرة على العمل في البحار الهائجة.

ويعمل النظام الذي يزيد من سلامة الأفراد والكفاءة التشغيلية للمنصة على تقليل التحركات التي تحدث نتيجة الظروف البحرية الصعبة وحركات المناورة المفاجئة التي ستواجهها السفينة في المواقف الملاحية والقتال.

يتميز نظام التخميد المتدحرج، الذي يدعم عمليات طائرات الهليكوبتر، وتثبيت الأسلحة أثناء إطلاق النار، والإمداد، ونقل المواد والأفراد في البحر، بتصميمه المقاوم لظروف البحر القاسية وميزات التشغيل التلقائية والتكيفية.

“مثل زعنفة السمكة”

وقال المدير العام لشركة STM أوزغور غوليريز في بيانه إنهم يتخذون خطوة بخطوة لتحقيق استقلال تركيا بالكامل في مجال الدفاع تحت قيادة رئاسة الصناعات الدفاعية.

مشددًا على أن المهمة الرئيسية الموكلة إلى STM، خاصة في المشاريع البحرية العسكرية، هي زيادة حصة المساهمة الوطنية تدريجيًا، وأشار غوليريز إلى أن حصة المساهمة المحلية الوطنية، والتي كانت حوالي 15-20 بالمائة في طرادات فئة Ada الأولى، وصلت إلى 80-85 بالمائة.

وذكر غوليريز أن عملهم سيستمر حتى تصبح السفن محلية بنسبة 100 بالمائة، وذكر أن نظام التخميد المتدحرج تم تضمينه أيضًا في نطاق مشاريع التأميم أثناء شرائه من الخارج.

مشيرًا إلى أنه يمكن اعتبار النظام بمثابة زعنفة سمكة، قال غوليريو:

يعد نظام التخميد المتدحرج أحد الأنظمة المهمة والهامة التي توفر ردود فعل تكيفية لدعم تقدم السفينة المستقر والآمن أثناء نقلها، وبهذا المعنى يمكن ضمان سلامة السفينة.

لقد كان حلاً يمكن شراؤه من الخارج. وبعد هذه الدراسات اكتسبنا الكفاءة الهندسية لسفننا الحالية والسفن ذات الحمولات والأحجام المختلفة التي سنقوم بتطويرها في المستقبل.

نقول هذا دائمًا: نريد أن ننمو معًا مع نظامنا البيئي. كلما كان النظام البيئي أقوى، كلما شعرنا بمزيد من الأمان والقوة كمطورين ومنتجين للمنصة.

خاصة أن دافع التصدير لدينا مرتفع جدًا. نعتقد أنه يمكننا تحقيق جميع أنواع الحلول والمنصات وأنشطة التكامل في الخارج من خلال الاستفادة من قوة النظام البيئي خلفنا.

نظام التخميد Yaw هو منتج قمنا بتطويره مع إحدى الشركات الهندسية القوية في نظامنا البيئي.

وسوف توفر العديد من المكاسب

مشيرًا إلى أن هذا النظام يمكن أن يوفر دعمًا أكثر دقة من حيث الاستقرار عندما تكون السفينة على وشك إطلاق النار، ذكر غوليريز أيضًا أنه من الكفاءة المهمة في عمليات طائرات الهليكوبتر التي ستضمن هبوط المروحية على المنصة بأمان.

وأكد غوليريز أنهم سعداء بجلب تكنولوجيا جديدة إلى البلاد من خلال حل هندسي متقدم، وقال:

سنقوم بتثبيته على الطرادتين اللتين قمنا بتصديرهما. نأمل أن يتم استخدام هذا الحل مرة أخرى في سفن MILGEM 6 و7 و8. لقد اكتسبنا أيضًا القدرة على تكييف هذه الكفاءة التي اكتسبناها مع أي سفينة سنقوم بتصميمها من الآن فصاعدًا.

إن تركيا، المستقلة تمامًا في الدفاع، هي أحد دوافعنا المهمة، ولكن من ناحية أخرى، نهدف إلى منع تدفق العملات الأجنبية إلى الخارج.

حتى لو لم تكن لدينا مشكلة في شرائها، علينا أن ندفع الأموال في الخارج. مع جميع أنواع أنشطة التوطين، نضمن بقاء المصدر في الدولة، ويتم اتخاذ خطوات مهمة فيما يتعلق بجلب الدخل إلى البلاد من خلال الصادرات.

مصدر الخبر: وكالة الأناضول (AA)