وزير النقل التركي يحدد موعد انتقال تركيا إلى نظام 5G
صرح وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورالوغلو: “نعتزم الانتقال إلى تقنية الجيل الخامس 5G في الوقت المناسب وبشروط السوق الصحيحة. ومن المرجح أن ننتقل إلى 5G في عام 2026.”
وزير النقل والبنية التحتية عبد القادر أورال أوغلو، التقى بالشباب في “حدث U FEST جامعة غازي CIVIL أنقرة 2024” في قاعة الحفلات بجامعة غازي.
وبحسب ما ترجمه “موقع تركيا عاجل”، أشار أورال أوغلو إلى التعاونات الرائعة التي تم إقامتها مع الجامعات، قائلاً: “بفضل جامعاتنا، أصبح لدينا القدرة على متابعة العديد من التطورات في العالم.”
وأوضح أورال أوغلو أنه قام بزيارة للمنطقة بسبب الزلازل التي وقعت في منطقة قهرمان مرعش، مشيراً إلى أنه شهد الزلزال الثاني بنفسه.
“أدنى تفاصيل يمكن أن تكلف حياة العديد من الأشخاص”
تحدث أورال أوغلو عن أهمية بناء المباني في الحماية من الزلازل، قائلاً: “كانت لدي ملاحظات هناك. هناك مبنين. في أحدهما لا يوجد مشكلة على الإطلاق، لا تقريباً تشققات، والآخر قد تم تدميره. لهذا السبب، فإن حساسية المهندسين والمعماريين في هذا السياق قيمة. أدنى تفاصيل يمكن أن تكلف حياة العديد من الأشخاص. لذا يجب أن نفعل كل شيء بحذر.”
أشار أورال أوغلو إلى أهمية موقع تركيا، حيث أوضح أنه يمكن الذهاب من تركيا إلى 67 دولة في غضون 4 ساعات. وقال أورال أوغلو: “هناك نحو 40 تريليون دولار من الناتج المحلي الإجمالي، وحوالي 1.5 مليار شخص ونحو 8.5 تريليون دولار من حجم التجارة. نحن في مثل هذا الموقع الجغرافي.”
وأشار وزير النقل والبنية التحتية إلى تطور التجارة في المحور الشرقي – الغربي، مشيرًا إلى أنه في الآونة الأخيرة هناك تطورات كبيرة في المحور الشمالي – الجنوبي أيضًا.
“نحن نخطط لعام 2071”
شرح أورال أوغلو أن هناك ممرات شمالية ووسطية وجنوبية في المحور الشرقي – الغربي، وقد قال:
“الممر الجنوبي هو الممر الأكثر نشاطًا حاليًا. يتم تحويل السفن التجارية من قناة السويس بسبب الاضطرابات في الشرق الأوسط، مما يؤدي إلى زيادة الوقت اللازم للسفر من 35 إلى 45 يومًا. عند السفر من الممر الوسطي، يمكن الوصول بشكل أسرع عبر السكك الحديدية ولكن هناك قدرة محددة. يوجد أيضًا ممر الطريق الدائري. يبدأ من ميناء فاف في العراق ويمتد إلى بلادنا على مسافة 1200 كيلومتر من السكك الحديدية والطرق السريعة. نحن نعمل بجد هنا. المشاريع قاربت على الانتهاء، وقد أحرزنا تقدمًا كبيرًا.”
أوضح أورال أوغلو أنهم ينقلون البشر والبضائع والبيانات كوزارة، موضحًا أنهم يديرون اللوجستيات والتنقل والرقمنة ويخدمون هذه المجالات.
أكد أورال أوغلو أن التواصل عبر الطرق البرية والسكك الحديدية والجوية والبحرية يندرج ضمن اهتماماتهم، قائلاً:
“نحن لا نخطط للغد فقط، ولا لعام 2028 فحسب، ولا لعام 2035 فحسب، ولا لعام 2053 فحسب، نحن نخطط لعام 2071 الآن. نحن نعيش في بلد يخطط لعام 2071. تعتبر الرؤية التي فتحها الرئيس حقًا قيمة. نحن نخطط لاستثمار 272 مليار دولار ونهدف بشكل رئيسي إلى بناء السكك الحديدية. لقد قمنا بتقريب 275 مليار دولار من الاستثمارات في قطاع النقل خلال 22 عامًا.”
أوضح أورال أوغلو أنهم زادوا من شبكة الطرق السريعة المنقسمة في البلاد إلى 29,500 كيلومتر، وأنهم قاموا ببناء جسور وأنفاق تكنولوجيا.
وأوضح أورال أوغلو أنه لا يوجد تصنيع لا يمكن أن يتم في قطاع البناء في تركيا، قائلاً: “لدينا مشاريع فازت بجوائز دولية هنا. كوبرا جزيرة الدراجين، كوبرا يافوز سلطان سليم، نفق زيغانا وجسر هاديمي في كونيا.”
“سنسافر بين أنقرة وإسطنبول في 80 دقيقة”
أوضح أورال أوغلو أنه قلص وقت السفر عبر الطريق السريع بين إزمير وإسطنبول، الذي يبلغ طوله 426 كيلومتر، من 8.5 ساعة إلى 3.5 ساعة، مؤكدًا أنه في حالة عدم القيام بذلك، قد يستغرق السفر بين إسطنبول وإزمير 12 ساعة.
أكد أورال أوغلو أنهم قاموا ببناء 4 آلاف كيلومتر من شبكة السكك الحديدية خلال السنوات الـ 22 الماضية، قائلاً: “هذا ليس كافياً بالنسبة لنا. يجب أن نحيك بلدنا مرة أخرى بالسكك الحديدية. يجب أن تكون آمنة ومريحة وأكثر صديقة للبيئة. كما سننتقل إلى القطار فائق السرعة. سنسافر بين أنقرة وإسطنبول في 80 دقيقة. لقد بدأنا في العمل على المشروع. إنه خط جديد تمامًا. نحن نخطط لإنهاء المشروع بحلول عام 2028 والبدء في الأعمال الإنشائية. سيكون بسرعة 350 كيلومتر في الساعة. هذا ليس فقط إضافة وسيلة نقل جديدة إلى تركيا، بل سيكون أيضًا تقديم تكنولوجيا القطارات التي تسير بسرعة 350 كيلومتر في الساعة إلى بلادنا من خلال ذلك.”
أوضح أورال أوغلو أنهم بدأوا في تشغيل قطار الكهرباء الوطني على شكل ثلاثة مجموعات، مشيرًا إلى أنهم بدأوا في الإنتاج السريع.
أشار أورال أوغلو إلى أنهم لديهم مشاريع لمترو الأنفاق في 14 مدينة، مؤكدًا أنهم يدعمون هذه المشاريع لتحسين وسائل النقل في المدن.
وتحدث أورال أوغلو عن مشاريع الطيران، مشيرًا إلى أهمية مطار إسطنبول ومطاري أنطاليا وصبيحة جوكشن. وأوضح أورال أوغلو أنهم زادوا عدد المطارات في 26 موقعًا في تركيا إلى 57 مطارًا، مشيرًا إلى أنهم وزعوا المطارات التي تم بناؤها على نطاق البلاد بالتساوي.
“لا يوجد بلد لا نطير إليه”
أوضح أورال أوغلو أنه في عام 2003، تمت تسيير 60 رحلة جوية من تركيا إلى 60 نقطة في 50 دولة، بينما في الوقت الحالي يوجد 346 نقطة في 130 دولة.
وأضاف أورال أوغلو قائلاً: “ناقلونا الرئيسيون. إن لهم دور ليس فقط في سفر الأشخاص، بل لهم أيضًا دور في الترويج لبلدنا وتطوير جميع أنواع العلاقات في تلك البلدان. بالإضافة إلى ذلك، لدينا 174 اتفاقية طيران مع الدول. لم تبق دولة لم نتعاقد معها تقريبًا. قد يكون هدفنا هو عدم ترك بلد بدون خدمة جوية. مطار أدانا في أديانا سيكون مطارًا إقليميًا في منطقة البحر الأبيض المتوسط. نخطط لافتتاحه في هذا الشهر.”
أشار أورال أوغلو إلى أن ميناء فليوس في البحر الأسود يعتبر مشروعًا هامًا كمركز لوجستي، وأعلن أنهم يخططون لإنهاء ميناء ريزة-إيديرة اللوجستي في نهاية عام 2025.
وأشار أورال أوغلو إلى أنهم قاموا بتجديد القرن القديم في إسطنبول مع الحفاظ على هيكله التاريخي وقاموا ببناء مرفأ يخوت ومجمع تسوق هناك، وأنهم يخططون لافتتاح جزء كبير منه هذا العام.
“لدينا خمسة أقمار اصطناعية للاتصالات في الفضاء، وسنرسل السادسة”
أشاد أورال أوغلو ببرج تشامليجا كواحد من الأعمال الهندسية الرائعة، قائلاً: “أكثر شيء قيم لدينا هو البيانات. من غير الممكن أن تشعر بالأمان بما فيه الكفاية ما لم تكن محلية ووطنية. لذلك يجب علينا بالضرورة تطوير وسائل الاتصال المحلية والوطنية. لدينا خمسة أقمار اصطناعية للاتصالات في الفضاء، وسنرسل السادسة. نخطط لتسليمها هذا الشهر. نخطط لإطلاقها في القمر في يونيو.
ستغطي معظم إفريقيا والشرق الأوسط. عدد مشتركي الإنترنت العريض في تركيا بلغ 94.3 مليون، وتجاوزنا عدد سكاننا. وصل طول شبكة الألياف البصرية إلى 549 ألف كيلومتر. نحن نستثمر أيضا في هذا. نخطط للانتقال إلى تقنية 5G في الوقت المناسب وبالظروف السوقية الصحيحة. قد ننتقل إلى 5G في عام 2026 على الأرجح. من ناحية أخرى، نريد تجربة نظم النقل الذكية في المسافة البالغة حوالي 30 كيلومترًا بين المطار وهاسدال في إسطنبول.”
