تعميم للسائقين في تركيا.. قرار جديد ملزم وغرامة مالية على المخالفين

قررت الحكومة التركية تطبيق اجراء اختبار نفسي على السائقين وغرامة مالية على من لايملك تقرير الاختبار النفسي بدءا من العام 2022.

وبحسب ما ترجم موقع تركيا عاجل، أنه يوجد 6.5 مليون مركبة تجارية و 8 ملايين سائق مركبات تجارية في تركيا.

والاختبار النفسي التقني الذي يتم تطبيقه لتقليل الحوادث المرورية التي يسببها الإنسان ، وقياس سلوك وردود فعل السائق في مواقف مثل الذاكرة والتحكم في السرعة من لحظة دخوله في حركة المرور ، دخل حيز التنفيذ مع تعميم الوزارة الداخلية.

حقيقة أن ما معدله 96 في المائة من حوادث المرور في تركيا نتجت عن خطأ السائق سلط هذا الضوء مرة أخرى على أهمية الاختبار النفسي.

في حين تم تسجيل 88.3 في المائة من 177 ألفًا 867 حادثًا مميتًا على أنها خطأ السائق في عام 2020 ، نوقش مرة أخرى ما إذا كان الاختبار النفسي ، وقيمته 325 ليرة ، أكثر أهمية من حياة الإنسان.

صرح جنكيز خان كوتلو ، رئيس جمعية مراكز السلامة المرورية والنفسية الفنية ، أن جميع السائقين الذين يقودون المركبات التجارية يجب أن يخضعوا لاختبارات نفسية فنية ، وقال إنه مع العام الجديد ، يمكن متابعة تقارير الاختبارات الإيجابية ورؤيتها أولاً في نظام الحكومة الإلكترونية ثم في نظام معلومات الشرطة (Polnet) وأنظمة الدرك. وقال كوتلو ، “لن يتم تضمين تقرير الاختبار السلبي أو غير السلبي في هذه الأنظمة.

إذا كان مستخدمو المركبات التجارية الذين ليس لديهم تقرير اختبار نفسي ، فسيواجهون غرامة قدرها 1606 ليرات ابتداءً من العام الجديد 2022.

بعد الدخول في نظام الاختبار النفسي ، يتم فحصه من قبل طبيب نفسي في غضون 45 يومًا ، ومن هناك ، يظهر في نظام Polnet المتكامل للحكومة الإلكترونية منذ اللحظة التي يصبح فيها إيجابيًا.

ويتضمن الاختبار النفسي الذي ستكون مدته اكثر من ساعة ونصف ، اختبار الانتباه المستمر ، اختبار الاستدلال ، اختبار التنسيق ، اختبار الانتباه الانتقائي ، اختبار تقدير مسافة السرعة ، اختبار تقدير الاصطدام ، اختبار ذاكرة الإدراك البصري ، اختبار الشخصية ، اختبار الاستمرارية البصرية ، اختبار الرؤية المحيطية ، اختبار رد الفعل.

و يهدف إلى تحديد السائقين المحفوفين بالمخاطر وتقليل الحوادث من خلال إزالة هؤلاء السائقين الخطرين من حركة المرور من خلال تطبيق 12 اختبارًا مختلفًا ، بما في ذلك اختبار السرعة واختبار الرؤية المرورية. وتبلغ رسوم الاختبار والتقرير 325 ليرة “.

وقال كوتلو أن جميع مستخدمي المركبات التجارية يمكنهم الذهاب إلى المراكز النفسية الموجودة في 847 نقطة في تركيا من الساعة 08:00 إلى 23:00 صباحًا ، وتابع كوتلو ، “التقرير هو وثيقة يستخدمها جميع مستخدمي المركبات التجارية مثل الحافلات والشاحنات .

يخضع السائقون الذين ليس لديهم تقرير نفسي فني أيضًا لإلغاء مستندات K ووثائق مماثلة في الشركات.

لأنه من بين المعايير التي يجب أن يكون عليها السائق المؤهل ، هناك تقرير تقييم نفسي تقني.

يجب أن يكون لديك سائق مؤهل يستخدم مركبة تجارية. وقال “إذا عينت الشركة سائقًا غير مؤهل ووقع حادث غدًا ، فسيواجهه مدير الشركة أو المسؤول في المحكمة ويعاقب”.

وفي معرض الإعراب عن أن معدل العامل البشري لحوادث المرور بلغ 96.6٪ في الدراسة التي أجريت في تركيا حتى الآن ، قال كوتلو: “الطريقة الأرخص والأكثر ملاءمة والأسرع لتقليل ذلك هي إخضاع سائق السيارة التجارية لاختبار نفسي وتقني. لتحديد الأشخاص غير المتاحين للقيادة عند مستوى معين.وقت أو منعهم تمامًا من حركة المرور. مع هذا النظام المطبق في أوروبا ، يتم تقليل حوادث المرور إلى الحد الأدنى. بعد التأسيس الكامل لنظام الاختبار هذا في جميع المركبات التجارية بحلول عام 2022 ، سيتم الإعلان عن هذه الأسعار بالتأكيد من قبل المديرية العامة للأمن لدينا.

وقال خلال تفتيش للسائقين في اسطنبول ، تبين أن حوالي 5500 شخص لهم علاقة بالكحول والمخدرات. جنبًا إلى جنب مع أنظمة الاختبار النفسي ، يمكننا قياس ذلك بسهولة بالغة “.

9قال كوتلو إن تقرير الاختبار النفسي هو تقرير مدته 5 سنوات ، “في نهاية هذه السنوات الخمس ، يجب تجديده مرة أخرى. يوجد بالفعل تاريخ انتهاء صلاحية مكتوب في نظام التقارير. ليس تقريرًا مكلفًا ، وليس تقريرًا بعيد المنال. جميع مراكز علم النفس لدينا متوفرة. نوصي جميع السائقين لدينا بإدخال تقرير الاختبار النفسي. على الرغم من أنه إلزامي من الناحية القانونية لسائقي المركبات التجارية ، فإنني أوصي أطفالنا الذين هم في طور التسجيل في مدرسة لتعليم القيادة ، والذين يعانون من مرض معين ، وأمراض القلب ، والصرع ، وخاصة الاضطرابات النفسية ، بالدخول إلى نظام اختبار نفسي واختبار أنفسهم هناك ، والحصول على الدعم من أصدقائنا في علم النفس.