دشنت شركة الطيران التركية “إيه جيت” (AJet) أول رحلة جوية مباشرة بين العاصمة أنقرة ومدينة سانت بطرسبرغ الروسية، في خطوة تهدف إلى تعزيز الربط الجوي بين البلدين وتنشيط حركة السياحة والتبادل التجاري.
أقلعت الرحلة التاريخية، التي حملت الرقم “VF633″، من مطار أنقرة إيسن بوغا الدولي على متن طائرة من طراز “بوينغ 737-800″، وقبل الإقلاع جرى تقديم الحلوى التركية التقليدية “لوكوم” للركاب. وبعد رحلة استغرقت نحو 3 ساعات و20 دقيقة، حطت الطائرة في مطار بولكوفو الدولي بسانت بطرسبرغ، حيث استُقبلت وفق التقاليد الجوية بمراسم رش المياه من جانب طائرتي إطفاء، تلاها تنظيم حفل رسمي في المطار.
وشهد حفل الاستقبال مشاركة كل من القنصل العام التركي في سانت بطرسبرغ، باشار باشول، والأستاذة في جامعة سانت بطرسبرغ الحكومية وممثلة لجنة العلاقات الخارجية بالمدينة، أبوليناريا سيرغييفنا أفروتينا، ونائب المدير العام لشركة “إيه جيت”، جمال كايا، ونائب المدير العام لمشغّل مطار بولكوفو، أسيات خلفشي، إلى جانب موظفي المطار والشركة وعدد من المدعوين.
وعقب مراسم الاستقبال، عُقدت جلسة نقاشية بمناسبة الرحلة الأولى بحضور القنصلية العامة التركية وإدارة شركة الطيران ومطار بولكوفو والمسؤولين المحليين. وفي كلمة له، أكد القنصل العام باشار باشول أن العلاقات التركية الروسية تسير في مستوى جيد للغاية، مشيراً إلى الأهمية الكبيرة لتدشين هذا الخط الجوي الذي يربط بين العاصمة التركية والعاصمة الثقافية لروسيا. وقال باشول: “وجود هذه الرحلة بين العاصمة الثقافية لروسيا وعاصمة تركيا أمر في غاية الأهمية، ربما تأخر بعض الشيء، لكنه جاء في النهاية، وأعتقد أن هذا الخط سيعمل بشكل جيد”.
وأضاف القنصل العام أنه لم يتلقَ أي ردود فعل سلبية من الزوار العائدين من سانت بطرسبرغ، لكنه دعا إلى تبسيط بعض الإجراءات البيروقراطية لتشجيع المزيد من الأتراك على زيارة المدينة. ولفت إلى أن الحصول على خط هاتفي يشكل أبرز مشكلة تواجه القادمين الجدد، مقترحاً إنشاء نظام في المطار يسهّل عملية شراء شرائح الاتصال فور الوصول. كما أشار إلى أن عمليات صرف العملات تشهد بيروقراطية مفرطة، معرباً عن أمله في تبسيطها بما يسهم في تسهيل حياة السائحين الأتراك ويزيد من جاذبية المدينة. وأكد باشول أن المواطنين الأتراك يكملون رحلتهم إلى سانت بطرسبرغ دون مواجهة أي مشاكل، واصفاً المدينة بأنها “رخيصة وآمنة”، ومعلناً استعداد الجانب التركي لتقديم كل أشكال الدعم لزيادة الاهتمام بالمدينة.
من جانبها، قالت أفروتينا إن الروس يهتمون كثيراً بالثقافة التركية والأتراك بالثقافة الروسية، وكشفت عن رغبة اللجنة في تنظيم فعاليات مشتركة، مشيرة إلى نجاح منتدى عُقد في أبريل الماضي بمشاركة أكثر من 70 منظمة. وأضافت أن اللجنة تسعى إلى تكرار هذه الفعاليات على مدار العام، بما في ذلك المنتديات السياحية، كما تطرقت إلى منتدى “إيتنوسبور” الذي نظمته اللجنة، مشيرة إلى أن رئيس الاتحاد الدولي للرياضات الإثنية، بلال أردوغان، يحظى بمحبة كبيرة لدى الأتراك والروس على حد سواء، وأن تطوير هذا النشاط في سانت بطرسبرغ يحظى بأهمية كبرى.
وتأتي هذه الخطوة الجديدة ضمن استراتيجية التوسع التي تنتهجها “إيه جيت”، الشركة التابعة للخطوط الجوية التركية، والتي تُعد الأحدث في سماء تركيا. فمنذ انطلاق أول رحلاتها في 31 مارس 2024، اعتمدت الشركة التوسع في الرحلات الدولية هدفاً استراتيجياً، وتمكنت خلال عامين من إضافة وجهات جديدة في أوروبا والشرق الأوسط وجمهوريات الترك ومنطقة شمال أفريقيا، لتفتح حتى الآن 56 خطاً جديداً في 19 دولة.
وبحلول عام 2026، تسيّر الشركة رحلاتها إلى 100 وجهة إجمالاً، منها 39 وجهة محلية و61 وجهة دولية. وتتخذ الشركة من مطاري إسطنبول صبيحة غوكتشين وأنقرة إيسن بوغا مركزين رئيسيين لعملياتها، كما رسّخت مطار ميلاس-بودروم كقاعدة جديدة لها في موسم صيف 2026، حيث تقدم رحلات مباشرة من بودروم إلى 22 وجهة داخلية ودولية.
تُعد “إيه جيت” الناقل الجوي الذي يقدم أكبر عدد من الوجهات الدولية انطلاقاً من أنقرة، حيث تشغل رحلات من مطار إيسن بوغا إلى 32 وجهة في 24 دولة. وتوفر الشركة رحلات مباشرة من إسطنبول وأنقرة إلى كل من موسكو وسانت بطرسبرغ، إذ تنطلق رحلتان يومياً من مطار صبيحة غوكتشين إلى مطار فنوكوفو في موسكو ومطار بولكوفو في سانت بطرسبرغ. أما الخط الجديد بين أنقرة وسانت بطرسبرغ، فسيعمل 5 أيام في الأسبوع، أيام الاثنين والأربعاء والجمعة والسبت والأحد، فيما تشغل الشركة رحلات يومية من أنقرة إلى موسكو.
وفي إطار نموها المتسارع، نقلت الشركة خلال عامين ما مجموعه 42.5 مليون مسافر، منهم 14.5 مليون على الرحلات الداخلية و28 مليوناً على الرحلات الدولية، كما تجاوز عدد المسافرين الذين خدمتهم منذ بداية 2026 حاجز 10 ملايين مسافر، وتهدف إلى نقل 25 مليون مسافر بنهاية العام الجاري.
وتواصل “إيه جيت” تحديث أسطولها بطائرات حديثة، حيث أضافت منذ أغسطس 2025 نحو 40 طائرة جديدة من طراز “بوينغ 737-8 ماكس”، ليصل أسطولها الحالي إلى 89 طائرة، ومن المتوقع أن تشكل الطائرات الحديثة 80% من أسطول الشركة خلال عام 2026 مع انضمام المزيد من الطائرات الجديدة المصنع.
أعلنت تركيا عن تطوير عوامة صوتية (سونوبوي) محلية الصنع، في خطوة من شأنها تعزيز القدرات…
كشفت شركة «توركا» التركية النقاب عن النموذج الأول لمراكز الفحص الفني للمركبات من الجيل الجديد،…
هذا الموقع يستخدم ملفات تعريف الارتباط لتقديم تجربة أفضل للمستخدم
اقرأ المزيد