حقّق جسر يافوز سلطان سليم في إسطنبول وفورات مالية للاقتصاد التركي بلغت نحو 138 مليار ليرة تركية خلال السنوات العشر الماضية، منذ دخوله الخدمة عام 2016، وفق بيانات صادرة عن الجهات المعنية.
دور الجسر في خفض تكاليف النقل والوقت
ويُعد الجسر، الذي يربط القارتين الآسيوية والأوروبية في إسطنبول، من أهم المعابر التي أسهمت في تقليص تكاليف النقل والوقود والوقت لمستخدميه على مدى عقد كامل. وساهم في تخفيف الضغط المروري عن الجسور الأخرى في المدينة، وقدّم بديلًا سريعًا للتنقل بين طرفي البوسفور، لا سيما لمركبات النقل الثقيل التي تجد فيه طريقًا مختصرًا يقلّص زمن الرحلة بشكل ملموس.
العائد الاقتصادي يتجاوز تكاليف الإنشاء
تشير التقديرات إلى أن العائد الاقتصادي للجسر فاق تكاليف إنشائه، إذ ساهم في خفض استهلاك المحروقات وتقليل الانبعاثات الكربونية الناتجة عن الانتظار الطويل في الازدحامات المرورية، فضلًا عن توفير ساعات العمل الضائعة التي كان يقضيها السائقون في الطرق البديلة المزدحمة. وتُظهر الأرقام أن الوفورات التراكمية على مدى 10 سنوات بلغت 138 مليار ليرة، ما يعكس الأهمية الاستراتيجية للجسر ضمن شبكة النقل في إسطنبول، ودوره في تسهيل حركة التجارة بين الجانبين الأوروبي والآسيوي من المدينة الواقعة على مضيق البوسفور. ويواصل الجسر أداء دوره المحوري في منظومة النقل بالمدينة، مع استمرار تدفق المركبات عبره يوميًا، بما يعزز مكانته عنصرًا أساسيًا في البنية التحتية للنقل في تركيا.
المصدر: TRT Haber