مقارنة بين طائرة قآن KAAN التركية وطائرة F-16 الأمريكية أيهما أفضل؟
أجرت طائرة قآن “KAAN” أول طائرة قتالية تركية محلية الصنع تم إنتاجها من قبل شركة TUSAŞ بأول رحلة لها يوم أمس الأربعاء. وخلال رحلتها، بقيت طائرة قآن KAAN في الجو لمدة 13 دقيقة، ووصلت سرعتها إلى 230 عقدة (426 كم في الساعة) عند ارتفاع 8000 قدم ووصف الرئيس التركي رجب طيب أردوغان طائرة قآن KAAN بأنها مشابهة للطائرة الحربية الأمريكية F-16، حيث قال: “KAAN مثل F-16”.
اذا فما هي الخصائص التي تميز طائرة قآن KAAN عن طائرة F-16؟ وأيهما أفضل؟.
وبحسب ما ترجمه “موقع تركيا عاجل”، تمتلك الطائرة الجوية التركية قآن KAAN ميزات متفوقة مقارنة بطائرات F-16، وتتمثل هذه الميزات في النقاط التالية:
بالإضافة إلى ذلك، فإن طائرة قآن KAAN ستحتوي على رادار AESA الذي تم تصنيعه محليًا، والذي سيكون قادرًا على تتبع العدو من مسافات تصل إلى عدة مئات من الكيلومترات في نفس الوقت. كما ستتضمن ميزات مثل النظام الشامل للهدف والاستشعار البصري الإلكتروني ونظام الرادار الذي يستخدم الفتحات الصناعية (SAR).
سيتم استخدام أسلحة ذكية جوية – جوية وجوية – برية مصممة بالكامل محليًا على متن الطائرة قآن KAAN. بالإضافة إلى ذلك، فإن قآن KAAN قادرة على الوصول إلى سرعات فائقة الصوت بدون استخدام وقود فائق الحرق.
وفيما يتعلق بالأداء، فإن طائرة قآن KAAN يمكنها الوصول إلى سرعة تبلغ 2210 كيلومتر في الساعة.
ومن جانبه قال اللواء المتقاعد إسماعيل حقي بكين، رئيس الاستخبارات السابق للجيش التركي: “بمجرد أن تبدأ قآن KAAN في التصنيع الضخم، ستصبح القوات الجوية التركية واحدة من أقوى القوات الجوية في المنطقة، بما في ذلك إسرائيل”. وأشار بكين إلى أن بعض ميزات قآن KAAN أكثر تطورًا من تلك التي تحتوي عليها طائرات F-35 في حوزة إسرائيل والولايات المتحدة.
وتمتلك الولايات المتحدة وروسيا والصين طائرات حربية من الجيل الخامس. كما قامت اليابان بأول رحلة لطائرتها من الجيل الخامس في عام 2016.
وتعتبر تركيا مع اجراء أول رحلة لـ طائرة قآن KAAN، الدولة الخامسة التي تجمع بين الجيل الخامس من طائرات القتال وسماءها. وبهذا تكون تركيا الدولة الخامسة التي تقوم بذلك بعد الولايات المتحدة وروسيا والصين والهند. هناك مشروع لطائرة قتالية من الجيل الخامس في الهند أيضًا ومن المقرر أن تقوم برحلتها في عام 2025.
الطائرة F-16 في الجيش الجوي التركي هي من الجيل الرابع، حيث يوجد في الأسطول 244 منها. أما قآن KAAN فهي من الجيل الخامس مثل طائرتي F-35 و F-22.
وتعتبر F-16 طائرة فعّالة جدًا من حيث السعر والأداء، ويمكن استخدامها للمهام البسيطة وتفوقها في المعارك الجوية. وبالرغم من عدم تفوقها على طائرات الفئة الأولى في حماية المجال الجوي مثل F-22 و F-15 و EF-2000 و Su-35، إلا أنها تعتبر خيارًا موثوقًا لحماية المجال الجوي.
وأما طائرة قآن KAAN، فهي تحتوي على تقنيات جديدة تمامًا توفر فرصًا رائعة لمستخدميها. بفضل خاصية الرؤية المنخفضة، فإن قدرتها على عدم اكتشافها من قبل أجهزة الرادار العدو في مسافة معينة يمنح مالكها القدرة على التسلل إلى أعماق أراضي العدو، وهو ميزة استراتيجية بامتياز.
وكما أن قدرة قآن KAAN على تحديد الأهداف بشكل أسرع من الطائرات العدوية في الجو تمثل ميزة مهمة أيضًا. وبفضل قدرتها على استخدام مفهوم الحرب المركزية بشكل كامل، فإن المستخدم يمكن أن يعتمد عليها كقوة مضاعفة لسلاح الجو.
قامت تركيا بخطوة هامة نحو تحديث وتعزيز قدراتها الدفاعية بنجاح إذ أتمت الطائرة “قآن” (KAAN)، وهي أول طائرة مقاتلة تركية محلية الصنع، رحلتها الأولى بنجاح يوم الأربعاء. تأتي هذه الخطوة في إطار جهود حثيثة تبذلها البلاد لتطوير وتحديث قدرات القوات الجوية التركية.
بدأت تركيا هذا المشروع، المعروف بتسمية (تي.إف-إكس)، في عام 2016، بهدف إنتاج طائرات مقاتلة محلية الصنع. وقعت الشركة التركية لصناعات الفضاء صفقة مهمة مع شركة بي.إيه.إي سيستمز البريطانية بقيمة 125 مليون دولار في عام 2017 لتطوير الجيل القادم من الطائرات المقاتلة.
تم بث فيديو يظهر لحظة إقلاع وعودة الطائرة “قآن” إلى قاعدة جوية في شمال أنقرة على يد الشركة التركية لصناعات الفضاء، وهو مشهد أثار الفخر والاعتزاز في أوساط الشعب التركي.
وفي تعليقه على هذا الإنجاز، قال خلوق جورجون، رئيس وكالة الصناعات الدفاعية التركية، إن الطائرة “قآن” (KAAN) ستضيف لقدرات البلاد ليس فقط من خلال تزويدها بطائرة مقاتلة من الجيل الخامس، بل أيضاً من خلال تقديم تقنيات فريدة ومتطورة لا تتوفر سوى في عدد قليل من الدول حول العالم.
من المخطط أن تبدأ تركيا استخدام الطائرة “قآن” (KAAN) بمحركين من إنتاج شركة جنرال إلكتريك، وهما نفس المحركين المستخدمين في مقاتلات الجيل الرابع من طراز إف-16 التي تنتجها شركة لوكهيد مارتن. ولكن من المتوقع أن تسعى تركيا لاستخدام محركات مصنوعة محلياً للطائرات “قآن” في عملية الإنتاج ابتداءً من عام 2028.
تأتي هذه الخطوة في سياق توقيع تركيا صفقة مهمة مؤخراً لشراء 40 طائرة مقاتلة من طراز إف-16 و79 من معدات التحديث لطائراتها الحالية من طراز إف-16 من الولايات المتحدة، وذلك بعد فترة من التأخيرات الطويلة في هذا المجال.
تجدر الإشارة إلى أن الولايات المتحدة فرضت عقوبات على صناعة الدفاع التركية في ديسمبر 2020 بسبب اقتناء تركيا نظام الدفاع الصاروخي الروسي إس-400، وبسبب ذلك تم استبعاد تركيا من برنامج الطائرات المقاتلة إف-35. وعلى الرغم من ذلك، تظل أنقرة تسعى لشراء 40 طائرة من طراز يوروفايتر تايفون التي تصنعها شركة إيرباص سيستمز وليوناردو.
المصدر: ترجمة موقع تركيا عاجل