لا تزال مشاكل توريد الرقائق العالمية التي اندلعت في صناعة السيارات العام الماضي دون حل. يتأثر السوق الأوروبي بشكل خاص بشكل سلبي بهذا الوضع.
وفقًا لأحدث البيانات المشتركة ، تراجعت مبيعات السيارات في أوروبا لمدة 10 أشهر متتالية. ومن المتوقع أن يستمر هذا التراجع في الأشهر المقبلة.
وفقًا لبيانات الاتحاد الأوروبي لمصنعي السيارات (ACEA) ، انخفضت مبيعات السيارات الجديدة في الاتحاد الأوروبي ورابطة التجارة الحرة الأوروبية (EFTA) بنسبة 20.2 بالمائة في أبريل مقارنة بالشهر نفسه من العام السابق ، لتصل إلى 830 ألفًا و 447. .
Stellantis ، الشركة المصنعة للسيارات التي تشكلت من خلال اندماج مجموعة PSA و Fiat Chrysler Automobiles ؛ كانت بيجو الأكثر تضرراً من بين كبرى الشركات المصنعة ، مع انخفاض بنسبة 31 في المائة بسبب الانخفاضات الهائلة في المبيعات عبر العلامات التجارية Citroen و Opel / Vauxhall و Jeep.
بينما انخفضت مبيعات مجموعة فولكس فاجن بنسبة 28 في المائة ، عانت مجموعة رينو من خسارة في المبيعات بنسبة 7.9 في المائة.
يقول الخبراء إن الحرب في أوكرانيا ، وكذلك عمليات الإغلاق في الصين ، ستؤدي إلى تفاقم مشاكل الإمداد ، مما يعني أن مبيعات السيارات ستستمر في المعاناة من نقص الإمدادات الكافية.