تركيا تستعد لبناء أكبر حاملة طائرات محلية على الإطلاق

تستعد تركيا لبناء أكبر حاملة طائرات محلية على الإطلاق من خلال مشروع تقوده مديرية مكتب مشروع التصميم (DPO) التابع لقيادة القوات البحرية التركية، حسبما ذكرت تقارير إعلامية تركية.

ووفقاً لما ترجمه “موقع تركيا عاجل”، من المقرر أن تتفوق حاملة الطائرات الوطنية هذه على TCG Anadolu، وهي سفينة هجومية برمائية متعددة الأغراض من نوع LHD، تم تشغيلها العام الماضي.

وافتتحت منظمة DPO، الواقعة في قيادة حوض بناء السفن التابع لوزارة الدفاع الوطني في إسطنبول، أبوابها للصحافة يوم الأربعاء، حيث قدمت نظرة ثاقبة للعمل الجاري.

وتمتلك سفينة TCG Anadolu، المصممة على غرار الملك الإسباني خوان كارلوس الأول، 70% من الإنتاج المحلي.

ومع ذلك، مع فريق مكون من حوالي 110 فردًا في DPO، يبذل الجهود لزيادة نسبة الإنتاج المحلي لحاملة الطائرات الوطنية الجديدة.

تم طلب سفينة TCG Anadolu، التي يبلغ طولها 231 مترًا (758 قدمًا) وعرضها 32 مترًا وإزاحتها 27436 طنًا، في عام 2015 وتم إطلاقها في أبريل 2019.

تم تأجيل افتتاحه، الذي كان مخططًا له مبدئيًا في عام 2021، بسبب جائحة كوفيد-19. تم تكليفها رسميًا في الحفل الذي أقيم في 10 أبريل 2023.

تهدف السفينة المخطط صناعتها إلى تلبية الاحتياجات والمتطلبات المختلفة للقوات المسلحة التركية (TSK)، مثل الحفاظ على القتال العسكري طويل المدى أو لمسافات طويلة أو عمليات الإغاثة الإنسانية أثناء العمل كمركز قيادة ورائد للبحرية التركية.

ويقال إن تصميم حاملة طائرات وطنية أكبر من شركة TCG Anadolu قيد التنفيذ في DPO، بهدف رفع النسبة المحلية في حاملة الطائرات الوطنية الجديدة.

وفي مرحلة التصميم المفاهيمي، من المتوقع أن يتم نشر كل من المركبات الجوية المأهولة وغير المأهولة (UAVs) ذات المنشأ المحلي على حاملة الطائرات الجديدة.

وتمشيا مع هذا الهدف، يجري التعاون مع الشركات الرائدة في هذا المجال مثل شركة بايكار وشركة صناعات الفضاء التركية (TAI).

تم إنشاء DPO في عام 1997 لتنفيذ مشروع MILGEM (السفينة الوطنية)، وقد لعبت دورًا أساسيًا في العديد من المشاريع البحرية، بما في ذلك تطوير الطرادات من فئة ADA TCG Heybeliada، وTCG Büyükada، وTCG Burgazada، وTCG Kınalıada. ودخلت هذه السفن الخدمة في أعوام 2011 و2013 و2018 و2019.

بدءاً بمشروع MILGEM، بدأ العمل في أنشطة تصميم “مشروع الفرقاطة من فئة Istif”، بهدف تصميم فرقاطة ذات وظائف تشغيلية ومناورة فائقة مقارنة بالطرادات من فئة ADA المشهورة عالميًا.

وتم بناء أول سفينة في هذا المشروع، فرقاطة TCG إسطنبول، في حوض بناء السفن البحري في إسطنبول وتم تشغيلها في وقت سابق من هذا العام.

وتبرز فرقاطة إسطنبول (F-515) بمعدل محلي يصل إلى 80%. وتمتلك أنظمة حديثة ووطنية، بما في ذلك مدفع MKE البحري، وصواريخ Atmaca المضادة للسفن، ونظام الدفاع الجوي القريب GÖKDENIZ.