أمريكا تتسلم أول طائرتين مقاتلتين مسيرتين.. خطوة جديدة نحو حروب بلا طيار

تسلّم سلاح الجو الأمريكي أول طائرتين مقاتلتين مسيرتين مخصصتين للعمل إلى جانب الطائرات الحربية المأهولة، في خطوة تمثل مرحلة جديدة ضمن برنامج أمريكي لتطوير طائرات قتالية غير مأهولة يمكنها تنفيذ مهام متنوعة في ساحة المعركة.

وجرت عملية التسليم في قاعدة كريتش الجوية، حيث ستخضع الطائرتان لاختبارات وتقييمات قبل الانتقال إلى مراحل متقدمة من برنامج Collaborative Combat Aircraft (CCA)، الذي يهدف إلى تطوير طائرات مسيرة قادرة على العمل بالتنسيق مع الطائرات المأهولة.

طائرتان جديدتان تدخلان برنامج الاختبارات

الطائرة الأولى هي YFQ-44A Fury التي طورتها شركة أندوريل، بينما الطائرة الثانية هي YFQ-42A Vengeance التي طورتها شركة جنرال أتوميكس.

وتندرج الطائرتان ضمن المرحلة الأولى من برنامج الطائرات القتالية التعاونية المعروف باسم Increment 1، حيث ستخضعان لسلسلة من الاختبارات بهدف تقييم قدراتهما التشغيلية ومدى قدرتهما على العمل بالتنسيق مع الطائرات المقاتلة المأهولة.

طائرات مسيرة ترافق المقاتلات الأمريكية

تختلف فكرة هذه الطائرات عن الطائرات المسيرة التقليدية، إذ يجري تطويرها للعمل إلى جانب الطائرات المأهولة، وتوفير قدرات إضافية لها في المهام القتالية.

ومن المخطط أن تعمل طائرات CCA مستقبلاً إلى جانب مقاتلات F-35، إضافة إلى مقاتلة F-47 التي يتوقع أن تدخل الخدمة ضمن خطط سلاح الجو الأمريكي المستقبلية.

وتشمل المهام المحتملة لهذه الطائرات الاستطلاع، والحرب الإلكترونية، وتنفيذ الهجمات، إلى جانب مهام أخرى يمكن تنفيذها بالتنسيق مع الطائرات المأهولة.

أمريكا تخطط لإدخال 1000 طائرة مسيرة قتالية

يخطط سلاح الجو الأمريكي لإدخال عدد كبير من طائرات CCA إلى الخدمة خلال السنوات المقبلة.

وبحسب الخطة المعلنة، تستهدف الولايات المتحدة امتلاك 500 طائرة CCA بحلول عام 2032، على أن يتم استكمال 500 طائرة إضافية بعد ذلك، ليصل العدد المستهدف إلى نحو ألف طائرة.

اختبارات تسليح للطائرة Fury

شهدت الاختبارات أيضاً انتقال البرنامج إلى مراحل مرتبطة بالتسليح، حيث أجرت طائرة YFQ-44A Fury اختباراً لإطلاق صاروخ جو-جو من طراز AIM-120 AMRAAM باتجاه هدف رقمي.

كما شملت الاختبارات التحقق من قدرة الطائرة على حمل الذخائر وربط أنظمة التسليح بالطائرة وأنظمة التحكم الخاصة بها.

متى قامت الطائرتان بأول رحلة؟

أجرت طائرة YFQ-42A أول رحلة لها في أغسطس/آب 2025، بينما نفذت YFQ-44A أول رحلة في أكتوبر/تشرين الأول من العام نفسه.

وخلال مراحل الاختبار، واجه برنامج إحدى الطائرتين حادث سقوط أدى إلى توقف الرحلات لفترة قبل استئناف الاختبارات مجدداً.

أمريكا تختار تصميمين بدلاً من طائرة واحدة

قرر سلاح الجو الأمريكي المضي قدماً في تطوير التصميمين بدلاً من اختيار نموذج واحد فقط في المرحلة الحالية، ما يسمح بمواصلة اختبار قدرات كل من YFQ-42A وYFQ-44A ضمن برنامج الطائرات القتالية التعاونية.

ومن المتوقع أن تتغير تسمية الطائرات عند الانتقال إلى مرحلة الإنتاج، إذ سيتم حذف الحرف Y من بداية الاسم، باعتباره يشير إلى الطائرات النموذجية أو التجريبية، لتصبح الطائرات المنتجة بأسماء FQ-42A وFQ-44A.

وتعكس هذه الخطوة توجه سلاح الجو الأمريكي نحو دمج الطائرات المسيرة مع المقاتلات المأهولة ضمن مفهوم قتالي يعتمد على توزيع المهام بين المنصات الجوية المختلفة.

المصدر: تركيا عاجل