من الأكياس والإطارات إلى وقود للجرارات.. مزارع بوليفي يخفض كلفة الديزل تقريبًا إلى النصف

تابع تركيا عاجل على أخبار Google — اضغط هنا للمتابعة
14 أكتوبر 2026 - 20:01آخر تحديث: 14 أكتوبر 2026 - 20:01بقلم: liya

طوّر المزارع البوليفي إتسون ماتشاكا نظامًا يحوّل الأكياس البلاستيكية وإطارات السيارات المستعملة والزيوت التالفة إلى وقود، وينتج منه ما بين 80 و150 لترًا يوميًا في قرية أنكوكالا، الواقعة على بُعد نحو 35 كيلومترًا من العاصمة لاباز.

ويستخدم ماتشاكا الوقود الذي ينتجه في جراراته والآلات الزراعية الأخرى، بدلًا من بيعه تجاريًا، ما ساعده على خفض أحد أهم أعباء الإنتاج الزراعي في ظل ارتفاع أسعار المحروقات.

تحويل النفايات إلى وقود

يعتمد النظام الذي أقامه ماتشاكا بإمكاناته الخاصة على تقنية التحلل الحراري، المعروفة باسم «البيروليز». وتقوم هذه العملية على تعريض النفايات البلاستيكية والمطاطية لدرجات حرارة مرتفعة في بيئة خالية من الأكسجين، لتحويلها إلى مواد يمكن استخدامها في إنتاج الوقود.

تتراوح كلفة اللتر الواحد من الوقود الذي ينتجه ماتشاكا بين 7 و10 بوليفيانو، بينما يباع لتر الديزل في السوق بسعر يقارب 18 بوليفيانو، ما يتيح له تحقيق وفر كبير في نفقات تشغيل معداته الزراعية.

إلغاء دعم الديزل يرفع تكاليف المزارعين

جاءت مبادرة المزارع في وقت أدى فيه إلغاء الدعم الحكومي عن وقود الديزل في بوليفيا إلى زيادة تكاليف الإنتاج، خصوصًا لدى المزارعين الذين يحتاجون إلى كميات كبيرة من الوقود لتشغيل الجرارات والآلات الأخرى.

وتواجه الأسر التي تعتمد على الزراعة ضغوطًا متزايدة مع ارتفاع أسعار المحروقات، في بلد يستورد نحو 95% من الديزل الذي يستهلكه، إضافة إلى 60% من البنزين. وتلفت مبادرة ماتشاكا الانتباه بوصفها حلًا بديلًا يجمع بين الاستفادة من النفايات وتقليص تكلفة الوقود المستخدم في الزراعة.

المصدر: Sözcü

شارك:

أحدث المقالات

اجتماع أردوغان يسلّط الضوء على اتفاق الدفاع المشترك في مكة وسط تطورات غزة وسوريا سيول إسطنبول تحاصر مئات السكان في أيّازاغا.. عشرات السيارات تنجرف وعمليات إنقاذ بالحبال رئيس «تيرا بورتفوي» التركي السابق ينفي اتهامات التلاعب بعد طلبات سحب بـ300 مليار ليرة عاجل | إسطنبول التركية تمدد رحلات النقل حتى الثانية فجرًا.. لكن خطًا رئيسيًا يعمل جزئيًا