إيطاليا قد تطلب 30 دبابة و48 مدرعة.. والصفقة قد تكون الأولى لمنصة «بانثر»

تتجه إيطاليا، وفق تقارير صحفية، إلى طلب 30 دبابة و48 مركبة قتالية مدرعة، في صفقة قد تمثل أول طلب إنتاج للنسخة الجديدة من منصة «KF51 Panther»، فيما قد تصل كلفة خطط تحديث قواتها البرية على المدى الطويل إلى نحو 23 مليار يورو.

وستُنتج المركبات، بحسب المعلومات المتداولة في الصحافة الإيطالية، من خلال مشروع مشترك بين شركة الدفاع الإيطالية «ليوناردو» وشركة «راينميتال» الألمانية. ولم تؤكد الشركتان أو وزارة الدفاع الإيطالية الاتفاقات رسميًا حتى الآن.

دبابات «بانثر» لتحل محل «أرييتي»

تستند الدبابات الجديدة إلى طراز «KF51 Panther» الذي طورته «راينميتال»، مع خطط لتزويدها بأنظمة خاصة تتناسب مع احتياجات الجيش الإيطالي. ومن المقرر أن تحل هذه الدبابات تدريجيًا محل دبابات «أرييتي» التي تستخدمها إيطاليا منذ سنوات طويلة.

وفي حال إقرار الطلبية رسميًا، فستكون أول طلبية إنتاج للنسخة الجديدة من منصة «بانثر». ويشمل الجزء الآخر من الاتفاق 48 مركبة قتالية مدرعة من طراز «لينكس»، صُممت لنقل الجنود وحمايتهم في ساحات القتال، على أن تحل محل مركبات «داردو» الموجودة لدى الجيش الإيطالي.

وستُضاف المركبات الـ48 المرتقبة إلى 21 مركبة «لينكس» سبق اتخاذ قرار بشرائها، ما يوسع برنامج إيطاليا الجاري لتحديث قواتها البرية.

لا تقتصر الخطة الإيطالية على هذه المركبات الـ78، إذ تستهدف البلاد على المدى الطويل شراء 132 دبابة قتال رئيسية جديدة و140 مركبة دعم تستخدم المنصة نفسها.

برنامج مدرعات يمتد حتى 2040

أما برنامج «لينكس» فيتضمن هدفًا أكبر بكثير، إذ تخطط إيطاليا لشراء نحو 1,050 مركبة مدرعة لأدوار مختلفة، تشمل نقل الجنود والاستطلاع والقيادة والدعم.

وتشير التقديرات إلى أن التكلفة الإجمالية لبرنامجي تحديث الدبابات والمركبات المدرعة قد تبلغ نحو 23 مليار يورو. ومن المتوقع أن يستمر برنامج الدبابات حتى عام 2037، فيما يمتد البرنامج الخاص بمركبات «لينكس» حتى عام 2040.

ومن المنتظر أن تؤدي صناعة الدفاع الإيطالية دورًا مهمًا في الإنتاج. وضمن الشراكة بين «ليوناردو» و«راينميتال»، يُخطط لتنفيذ نحو 60 بالمئة من الأعمال داخل إيطاليا، بما يشمل مراحل متعددة من تصنيع المركبات إلى صيانتها، مع الاستفادة من المنشآت المحلية.

المصدر: Sözcü