اكتمل المسار الأول لجسر بولندي بارتفاع 80 مترًا.. وافتتاح الطريق يتأخر عامًا

استكملت فرق الإنشاء في مقطع بابيتسا–يافورنيك من طريق S19 السريع، بمنطقة كارباثيا السفلى في بولندا، أعمال ربط المسار الأول من أعلى جسور المشروع وأكثرها تعقيدًا، فيما يُتوقع افتتاح الطريق أمام حركة المرور في نهاية العام المقبل، أي بعد عام من الموعد المخطط له في البداية.

أعلى منشأة من نوعها في بولندا

يحمل الجسر، الذي يحمل الرمز ES-26، لقب أعلى منشأة من نوعها في بولندا، إذ تصل المسافة من سطح الأرض إلى منسوب الطريق عند أعلى نقطة إلى 80 مترًا. ويُنفذ الجسر فوق تضاريس وعرة باستخدام تقنية الصب الخرساني بطريقة الكابولي المتوازن، بينما يبلغ طول بعض فتحاته 188 مترًا.

تتولى شركة Intercor تنفيذ المشروع الممتد على 11.8 كيلومترًا. وللتعامل مع الارتفاع الكبير، طورت الشركة أنابيب خاصة لنقل الخرسانة إلى مواقع العمل، كما استخدمت خمسة روافع برجية خلال عمليات التركيب.

كميات ضخمة من الخرسانة والصلب

استهلكت ركائز الجسر وحدها نحو 51,800 متر مكعب من الخرسانة، وهي كمية تعادل تقريبًا ما يكفي لملء 20 مسبحًا أولمبيًا. كما بلغ وزن الصلب المستخدم في إنشاء الركائز 9,250 طنًا، أي أكثر من وزن الهيكل الفولاذي لبرج إيفل، ويعادل تقريبًا كمية الصلب المستخدمة في هيكل سقف الملعب الوطني في العاصمة وارسو.

ويبلغ طول الجسر الرئيسي 1.1 كيلومتر، بينما يضم مقطع بابيتسا–يافورنيك بأكمله خمسة جسور مرتفعة وثمانية جسور علوية.

بدء تنفيذ المسار الثاني

يقع الجسر الرئيسي بين بلدتي زارنوفا وغودوفا، وبعد الانتهاء من المسار الأول بدأت الفرق أعمال تنفيذ المسار الثاني. ومن المتوقع إنجاز المرحلة الجديدة في وقت أقصر، بعدما أصبحت الركائز جاهزة، ولأن الجسر المكتمل سيُستخدم مسارًا لوجستيًا لنقل الخرسانة إلى مواقع العمل.

وأفادت المديرية العامة للطرق الوطنية والطرق السريعة في بولندا بأن نسبة الإنجاز الفعلي في المشروع وصلت إلى نحو 80%، فيما تتركز الأعمال المتبقية بصورة أساسية في تنفيذ طبقات الرصف العلوية للطريق.

المصدر: Sözcü