بعد وصولها إلى 130 ألف سيارة.. Togg تحدد موعد إنتاج طراز T6X

قال وزير الصناعة والتكنولوجيا التركي محمد فاتح كاجير إن إنتاج طراز T6X من سيارات Togg سيبدأ عام 2027، بهدف توسيع قاعدة مستخدمي الشركة، بعدما تجاوز عدد سياراتها التي خرجت إلى الطرق 130 ألف سيارة، بينها 55 ألفًا خلال العام الأخير.

جاء ذلك خلال عرض كاجير موازنة وزارته لعام 2027 أمام لجنة الخطة والموازنة في البرلمان التركي. وأوضح أن الدعم المقدم أدى إلى رفع عدد نقاط الربط بشواحن السيارات الكهربائية في أنحاء البلاد إلى 48 ألفًا و900 نقطة.

تقنيات محلية ومركبة قمرية

وفي ما يتعلق بتطوير التقنيات المحلية، قال الوزير إن تطبيق ملاحة محليًا مدعومًا بالذكاء الاصطناعي سيدخل الخدمة العام المقبل، مضيفًا أن أول نموذج أولي ضمن برنامج المفاعل النووي المعياري الوطني سيكون جاهزًا للإنتاج عام 2030.

وأوضح كاجير أن بلاده بدأت أيضًا تطوير تطبيقات لنماذج ذكاء اصطناعي باللغة التركية في قطاعات الصحة والتمويل والقانون والاتصالات.

أشار الوزير في مجال الفضاء إلى أن المركبة القمرية التركية صُنعت بنسبة مكونات محلية تبلغ 87%، وأن إطلاقها مقرر خلال الأشهر الأولى من عام 2027. وستدرس المركبة أثناء مهمتها تفاعل الرياح الشمسية مع سطح القمر، وآليات تشكل المياه على سطحه، ومجالاته المغناطيسية وخصائصه الحرارية، قبل وصولها إلى مدار القمر ثم إلى سطحه.

وأضاف أن القمرين الصناعيين İMECE-2 وİMECE-3 سيُرسلان إلى الفضاء في عامي 2027 و2028 على التوالي، مشيرًا إلى بدء الأعمال الخاصة بالقمر الصناعي TÜRKSAT 7A.

شاحنة هيدروجينية ورقائق إلكترونية

وأعلن كاجير أن شاحنة تجارية بمدى يصل إلى 800 كيلومتر ستخرج إلى الطرق العام المقبل، بعد استكمال أعمال تطوير تخزين الهيدروجين وخلايا الوقود في مركز TÜBİTAK MAM.

وقال إن تركيا أنتجت محرك هيدروجين محليًا بقوة 800 حصان لاستخدامه في قاطرة وطنية عديمة الانبعاثات، فيما تجاوز طول شبكة السكك الحديدية التي تستخدم أنظمة الإشارات المحلية ألف كيلومتر.

كما أشار إلى إنتاج رقائق الترددات الراديوية في مركز TÜBİTAK BİLGEM، وهي مكونات مهمة لرادارات AESA، والرؤوس الباحثة، والأقمار الصناعية، وشبكات الجيل الخامس، وأنظمة الاتصالات العسكرية.

وأوضح أن منشأة جديدة بدأ تشييدها ستوسع قدرة البلاد على إنتاج الرقائق المستخدمة في مجالات متعددة، من بطاقات الهوية وجوازات السفر إلى الصناعات الدفاعية والسيارات والأجهزة المنزلية.

أهداف الذكاء الاصطناعي والحوسبة الكمّية

وفي مجال الحوسبة الكمّية، أعلن الوزير أن حاسوبًا كمّيًا بقدرة معالجة تبلغ 54 كيوبت سيدخل الخدمة عام 2027. كما قال إن الوزارة ستدرب ما لا يقل عن 5 ملايين مواطن على أساسيات الذكاء الاصطناعي خلال عامين، وستعمل على إعداد 10 آلاف خبير متقدم و100 ألف متخصص في تطبيقات الذكاء الاصطناعي.

وتستهدف الوزارة رفع القدرة الإجمالية المركبة لمراكز البيانات إلى غيغاواط واحد على الأقل، وجذب استثمارات من القطاع الخاص لا تقل عن 10 مليارات دولار إلى البنية التحتية لمراكز البيانات والحوسبة السحابية.

ووصل كاجير إلى جلسة لجنة الخطة والموازنة مستخدمًا سيارة Togg T10F التي يتخذها سيارة رسمية، فيما رافقه نواب الوزراء تشيتين علي دونماز، وأوروتش بابا إينان، وزكريا تشوشتو، ومحمد قاسم غونوللو في سيارات Togg أيضًا.

وعلى هامش جلسة الموازنة، عُرض في القاعة محرك جهاز LIFELINE HLM الذي طورته شركة ASELSAN، وهو جهاز يتولى وظائف القلب والرئتين ويُستخدم في أكثر مراحل جراحات القلب المفتوح حساسية، إلى جانب نموذج للمركبة القمرية التركية.

المصدر: Türkiye Gazetesi