إغلاق مضيق هرمز يحمّل أوروبا 127 مليار يورو.. لماذا تراهن فون دير لاين على الطاقة النظيفة؟

قالت رئيسة المفوضية الأوروبية أورسولا فون دير لاين إن إغلاق مضيق هرمز حمّل أوروبا تكلفة إضافية قدرها 127 مليار يورو نتيجة واردات الوقود الأحفوري، مؤكدة أن التحول إلى الطاقة النظيفة يرتبط باستقلال القارة وتعزيز قدرتها التنافسية، إلى جانب مواجهة تغير المناخ.
جاء ذلك خلال كلمة ألقتها فون دير لاين في قمة «WinWin» المنعقدة في بروكسل، تناولت خلالها سياسات الطاقة الأوروبية، والاستثمارات في الطاقة النظيفة، وأهداف الاتحاد الأوروبي المناخية.
كلفة الاعتماد على الوقود المستورد
وقالت فون دير لاين: «منذ إغلاق مضيق هرمز، فرض الوقود الأحفوري المستورد على أوروبا تكلفة إضافية قدرها 127 مليار يورو».
وحذرت من أن استيراد النفط والغاز ينطوي على مخاطر التعرض للصدمات والأزمات، مشيرة إلى أن التحول إلى الطاقة النظيفة لا يرتبط بالمناخ فقط، بل أيضًا باستقلال أوروبا وقدرتها التنافسية.
ذكّرت فون دير لاين بأن القارة شهدت خلال العام الحالي آثارًا مدمرة لتغير المناخ، من بينها الجفاف وحرائق الغابات والفيضانات، مؤكدة أهمية الانتقال إلى مصادر الطاقة النظيفة.
أهداف مناخية واستثمارات تتجاوز 1.2 تريليون يورو
وأكدت فون دير لاين أن أوروبا متمسكة بهدف أن تصبح أول قارة محايدة مناخيًا بحلول عام 2050. واعتبرت التوصل إلى اتفاق بشأن هدف المناخ لعام 2040 خطوة مهمة في هذا المسار، مشيرة إلى أن الاتحاد الأوروبي تعهد بخفض انبعاثاته بنسبة 90% بحلول ذلك العام.
وأضافت أن الاستثمارات في الأنشطة المستدامة داخل الاتحاد الأوروبي تجاوزت 1.2 تريليون يورو منذ عام 2021. وأشارت إلى أن هذه الاستثمارات تحتاج إلى رؤية طويلة الأمد وقابلية للتنبؤ، مؤكدة أن الاتحاد سيواصل الالتزام بأهدافه ودعم الصناعات النظيفة.
أوروبا تريد تطوير التكنولوجيا النظيفة وإنتاجها
وقالت رئيسة المفوضية الأوروبية إن سوق التكنولوجيا النظيفة عالميًا ينمو بنحو 20% سنويًا، مشددة على ضرورة أن تكون أوروبا مكانًا لا تُستخدم فيه هذه التقنيات فحسب، بل تُطوَّر وتُنتَج أيضًا.
كما استعرضت نتائج نظام تداول الانبعاثات في الاتحاد الأوروبي، المعروف اختصارًا بـ«ETS»، والذي بدأ تطبيقه عام 2005. ووفقًا لفون دير لاين، تراجعت الانبعاثات في القطاعات المشمولة بالنظام بنحو 50% منذ إطلاقه، بينما نما الاقتصاد بنسبة 30%.
وأوضحت أن النظام وفّر أكثر من 270 مليار يورو من الإيرادات لإعادة استثمارها في الابتكار والتقنيات النظيفة. وأضافت أن المفوضية تعمل على إنشاء «بنك إزالة الكربون الصناعي»، وتستهدف من خلاله تعبئة تمويل بقيمة 100 مليار يورو لدعم تحول القطاع الصناعي.
المصدر: Türkiye Gazetesi




