سبيس إكس تراهن على 100 ألف قمر صناعي لمنافسة كابلات الإنترنت البحرية

تخطط شركة سبيس إكس لبناء شبكة تضم أكثر من 100 ألف قمر صناعي ضمن الجيل الجديد «ستارلينك V4»، بهدف توفير بديل لكابلات الإنترنت البحرية التي تتزايد المخاوف بشأن سلامتها، خصوصًا في المناطق الاستراتيجية المرتبطة بأزمات الشرق الأوسط. وستعتمد الأقمار الجديدة على وصلات ليزرية تتجاوز سرعة نقل البيانات عبر كل منها 10 تيرابت في الثانية.

وقال إيلون ماسك، مؤسس سبيس إكس ورئيس شركة تسلا، إن كل قمر صناعي من «ستارلينك V4» قد يضم نحو 100 وصلة ليزر، تعمل كل واحدة منها بسرعة تزيد على 10 تيرابت في الثانية. وأضاف في منشور أن شبكة تضم أكثر من 100 ألف قمر صناعي يمكن أن تنافس كابلات الاتصالات البحرية وتوفر بديلًا للبنية التحتية العالمية للاتصالات.

وإذا تحققت هذه الخطة، فقد تنقل جزءًا من البنية الأساسية للإنترنت إلى المدار، بما يقلل الاعتماد على الكابلات الممتدة في قاع البحار.

قفزة كبيرة بين أجيال ستارلينك

تستهدف سبيس إكس رفع سعة أقمار «V4» إلى نحو عشرة أضعاف سعة الجيل «V3»، فيما صُممت أقمار «V3» نفسها لتقديم سعة تعادل عشرة أضعاف سعة الجيل «V2». ومن المتوقع أن يكون الاتصال الليزري العنصر الأبرز في هذه الزيادة، إذ تخطط الشركة لاستخدام وصلات قادرة على نقل أكثر من 10 تيرابت في الثانية لكل وصلة.

وتشير التقديرات الواردة في الخطة إلى أن السعة الإجمالية لكابلات الاتصالات البحرية الحالية تبلغ نحو 6.4 بيتابت في الثانية. وبحساب نظري، يمكن أن تصل السعة الإجمالية لوصلات الليزر في 100 ألف قمر من «ستارلينك V4» إلى 100 مليون تيرابت في الثانية، أي ما يعادل 100 ألف بيتابت في الثانية.

ويرى ماسك أن للاتصالات الفضائية ميزة إضافية تتعلق بمسافة نقل البيانات، إذ تتحرك الإشارات الضوئية في فراغ الفضاء بسرعة تزيد بنحو 40% على سرعتها داخل كابلات الألياف الضوئية. كما أن الأقمار الصناعية لا تضطر إلى الالتفاف حول اليابسة أو اتباع المسارات المعقدة في قاع البحر، ما يتيح إنشاء روابط أكثر مباشرة بين النقاط البعيدة.

قبل V4. مواصفات الجيل الثالث

تستعد سبيس إكس، قبل إطلاق «V4»، للإنتاج المتسلسل لأقمار «ستارلينك V3»، التي سيصل وزن الواحد منها إلى نحو 2000 كيلوغرام، مقارنة بـ575 كيلوغرامًا لأقمار الجيل الثاني. وصُممت هذه الأقمار الأكبر حجمًا للعمل في مدار أرضي منخفض جدًا، على ارتفاع يقارب 350 كيلومترًا.

وبحسب المواصفات المستهدفة، سترتفع قدرة التنزيل في «V3» عشرة أضعاف مقارنة بالجيل السابق، لتصل إلى 1 تيرابت في الثانية، بينما تزيد قدرة الرفع 22 ضعفًا، إلى نطاق يتراوح بين 160 و200 غيغابت في الثانية. وتستهدف الشركة أن تبلغ السعة الإجمالية للاتصالات اللاسلكية بترددات الراديو والاتصالات الليزرية نحو 4 تيرابت في الثانية لكل قمر.

وتشمل مكونات أقمار «V3» هيكلًا مركزيًا أكبر، وهوائيات متطورة ذات مصفوفة طورية، وألواحًا شمسية أطول، إلى جانب حواسيب ومودمات مدمجة من جيل أحدث، ودافعات هول تعمل بالأرغون للمساعدة على الحفاظ على موقع القمر في مداره.

لماذا تتجه الأنظار إلى كابلات هرمز؟

تأتي خطط سبيس إكس الفضائية في وقت تصاعدت فيه المخاوف بشأن سلامة الكابلات البحرية التي تمر عبر مناطق استراتيجية. وخلال التوترات المرتبطة بالمثلث الإيراني-الإسرائيلي-الأمريكي، أثيرت سلامة الكابلات العابرة لمضيق هرمز، فيما زادت أهمية إنشاء بنية اتصالات احتياطية لا تعتمد على مسار واحد.

وأفادت تقارير بأن سفنًا مرتبطة بإيران بقيت لفترات طويلة فوق كابلات بحرية مهمة في خليج عُمان. وجرى تقييم احتمال أن تكون هذه التحركات مرتبطة برسم مسارات الكابلات أو زرع ألغام بحرية، من دون أن يثبت المصدر هذه الفرضيات باعتبارها وقائع مؤكدة.

بقيت السفينة «سيليستيال سي» أكثر من أربع ساعات قرب كابل «2Africa» في 14 أكتوبر، ثم شوهدت السفينة نفسها فوق كابلي «Europe India Gateway» و«Transworld» في وقت لاحق من الشهر ذاته. ويمر عبر مضيق هرمز ما مجموعه سبعة كابلات كبيرة للإنترنت.

وتحمل الكابلات البحرية الجزء الأكبر من حركة الإنترنت العالمية، ما يجعل تعرضها لهجوم مادي أو تعطيلها مصدر خطر على الاتصالات الدولية. أما شبكة «ستارلينك V4» التي تستهدفها سبيس إكس، فتهدف إلى إنشاء نظام اتصالات احتياطي في الفضاء يمكنه العمل بديلًا للبنية السلكية الحالية، وليس مجرد خدمة إنترنت للمستخدمين الأفراد.

مراكز بيانات في المدار

ولا تقتصر خطط سبيس إكس على نقل الاتصالات إلى الفضاء، إذ تستعد الشركة أيضًا لنقل أنظمة الحوسبة عالية الأداء إلى مدار الأرض عبر مشروع يحمل اسم «ستارمايند». وتخطط لبدء إطلاق الأنظمة الأولى في الربع الثالث من عام 2027، على أن تتسارع عمليات نشرها خلال عامي 2028 و2029.

وتطور سبيس إكس أول أنظمة «ستارمايند» بالتعاون مع شركة إنفيديا، اعتمادًا على منصة «Vera Rubin NVL72». وبذلك يمكن تشغيل معدات الذكاء الاصطناعي والحوسبة عالية الأداء خارج مراكز البيانات التقليدية. وقال ماسك إن تفاصيل مشروع «ستارمايند» ستُكشف خلال عام 2027، مضيفًا أن قدرات النظام ستفاجئ الناس.

المصدر: donanimhaber

https://x.com/elonmusk/status/2118788513365954734