Geely تراهن على SUV هجينة في أوروبا.. مدى 922 كلم وضمان 8 سنوات

دخلت Geely Monjaro EM-i الهجينة أسواق أوروبا رسميًا، لتنافس طرازات معروفة مثل Skoda Kodiaq وVolkswagen Tayron، مع قوة تصل إلى 335 حصانًا، ومدى كهربائي يبلغ 116 كيلومترًا، وسعر يبدأ من 39,990 يورو.

وتجمع السيارة الرياضية متعددة الاستخدامات بين محرك بنزين توربيني رباعي الأسطوانات سعة 1.5 لتر، ومحرك كهربائي، ونظام إدارة ذكي للطاقة تحت اسم EM-i Super Hybrid. ويصل مدى القيادة الإجمالي إلى 922 كيلومترًا، بينما تشمل التجهيزات أنظمة أمان متقدمة، ومقصورة واسعة، ودعم الشحن السريع.

تطوير أوروبي لمنافسة الطرازات المعروفة

طوّرت Geely هيكل السيارة في مركز Geely Technology Europe بمدينة فرانكفورت الألمانية، في محاولة لتعزيز قدرتها على منافسة Kodiaq وTayron داخل السوق الأوروبية. واستغرق العمل الهندسي على الشاسيه 7,200 ساعة.

وتتوفر Monjaro EM-i بأربع فئات، موزعة على إعدادين مختلفين لنظام الدفع والقوة. وتأتي فئتا Pro وMax بالدفع الأمامي، بينما تحصل فئتا Pro+ وUltra على نظام دفع كهربائي رباعي العجلات يحمل اسم e-AWD.

نسختان للقوة والدفع

تنتج فئتا Pro وMax قوة نظامية تبلغ 201 كيلوواط، أي ما يعادل 273 حصانًا، مع عزم دوران قدره 544 نيوتن متر. وتتسارعان من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 7.7 ثوانٍ.

أما فئتا Pro+ وUltra، فتقدمان قوة تصل إلى 246 كيلوواط، أو 335 حصانًا، وعزم دوران يبلغ 667 نيوتن متر. وتوفران ستة أوضاع قيادة مختلفة، مع قدرة على التسارع من صفر إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 5.8 ثوانٍ.

مدى كهربائي يصل إلى 116 كيلومترًا

تعتمد جميع نسخ السيارة على بطاريات من نوع فوسفات الحديد والليثيوم، مع خيارين مختلفين للسعة. وتستخدم فئتا Pro وMax بطارية بسعة 18.4 كيلوواط/ساعة، تمنح مدى كهربائيًا يصل إلى 82 كيلومترًا وفق معيار WLTP.

وتدعم هذه البطارية الشحن السريع بالتيار المستمر بقدرة 38 كيلوواط، إذ يمكن رفع مستوى الشحن من 30 إلى 80% خلال نحو 20 دقيقة.

في المقابل، تحصل فئتا Pro+ وUltra على بطارية أكبر بسعة 29.8 كيلوواط/ساعة، توفر مدى كهربائيًا يصل إلى 116 كيلومترًا وفق اختبارات WLTP. وتدعم البطارية شحنًا سريعًا بالتيار المستمر بقدرة تصل إلى 78 كيلوواط، ويمكن شحنها من 30 إلى 80% خلال نحو 15 دقيقة. كما يتوفر شحن بالتيار المتردد بقدرة 6.6 كيلوواط قياسيًا في الفئات الأربع.

فإن الجمع بين المدى الإجمالي البالغ 922 كيلومترًا وإمكانية الشحن السريع يمنح Monjaro EM-i نقطة تنافسية في فئة السيارات الهجينة الموجهة للعائلات.

مقصورة واسعة وتجهيزات مرتفعة

يبلغ طول السيارة 4,800 ملم، فيما تصل قاعدة العجلات إلى 2,845 ملم، وتوفر مساحة تخزين خلفية بسعة 633 لترًا. وعند طي المقاعد الخلفية، ترتفع السعة إلى 1,532 لترًا.

وتتمحور المقصورة حول شاشتين كبيرتين، إحداهما شاشة لمس مركزية والأخرى لوحة عدادات رقمية. ومن الفئة الأساسية، تأتي المقاعد الأمامية قابلة للضبط كهربائيًا، مع وظائف التدفئة والتهوية والذاكرة.

وتضيف الفئات الأعلى تجهيزًا شاشة عرض على الزجاج الأمامي بقياس 25.6 بوصة، ونظامًا صوتيًا فاخرًا يضم 16 مكبرًا، إلى جانب مقاعد مزودة بخاصية التدليك وإضاءة محيطية للمقصورة.

الأسعار والضمان

يبدأ سعر Geely Monjaro EM-i من 39,990 يورو لفئة Pro، بينما يصل إلى 45,990 يورو لفئة Ultra الأعلى تجهيزًا. وتقدم الشركة ضمانًا لمدة 8 سنوات أو 200,000 كيلومتر، وفق الشروط المحددة، ويشمل السيارة والبطارية.

وبفضل حجمها، وتجهيزاتها، ونظامها الهجين، وسعرها الابتدائي، تستهدف السيارة منافسة الطرازات الأوروبية، إضافة إلى Toyota RAV4 وHonda CR-V في سوق السيارات الرياضية متعددة الاستخدامات.

المصدر: donanimhaber