هوندا تستدعي 635 ألف سيارة في أميركا بسبب خلل قد يثقل المقود فجأة

استدعت شركة هوندا اليابانية 635 ألفًا و808 سيارات في الولايات المتحدة، بسبب خلل برمجي في نظام التوجيه المعزز كهربائيًا قد يؤدي إلى توقف المساعدة فجأة، ما يجعل توجيه السيارة أكثر صعوبة، خصوصًا أثناء الركن والمناورات على سرعات منخفضة.

ويشمل الاستدعاء، وفق سجلات الإدارة الوطنية الأميركية للسلامة على الطرق السريعة (NHTSA)، سيارات أكيورا TLX من طرازات 2021 إلى 2025، وأكيورا MDX من طرازات 2022 إلى 2024، إضافة إلى هوندا بايلوت من طرازات 2023 إلى 2025.

المقود قد يصبح ثقيلاً فجأة

نقل موقع Motor1 أن الخلل قد يتسبب، في ظروف قيادة معينة، في توقف نظام المساعدة الكهربائية عن العمل بشكل مفاجئ. ولا يعني ذلك أن المقود سيُغلق بالكامل، لكن السائق سيحتاج إلى قوة أكبر بكثير لتوجيه السيارة.

وقد يواجه السائقون صعوبة خاصة أثناء ركن السيارة أو تنفيذ المناورات على سرعات منخفضة. وحذرت الإدارة الوطنية الأميركية للسلامة على الطرق السريعة من أن فقدان المساعدة في التوجيه قد يجعل التحكم بالسيارة أكثر صعوبة، ويزيد خطر وقوع حادث.

هوندا تحدد طريقة إصلاح الخلل

يُعد طراز هوندا بايلوت موديل 2025 الأكثر تأثرًا بالحملة، إذ يشمل الاستدعاء 240 ألفًا و830 سيارة منه. أما بقية المركبات المتأثرة فتتوزع بين طرازي أكيورا TLX وأكيورا MDX ضمن سنوات الإنتاج المحددة.

وقالت هوندا إن إصلاح المشكلة سيتم عبر تحديث برنامج وحدة التحكم في نظام التوجيه داخل مراكز الخدمة المعتمدة، على أن يكون الإجراء مجانيًا حتى للسيارات التي انتهت فترة ضمانها.

ومن المتوقع أن تبدأ الشركة إرسال خطابات الإخطار إلى مالكي السيارات المعنية اعتبارًا من 14 ديسمبر. ويمكن لأصحاب المركبات التحقق من مدى شمول سياراتهم بالحملة باستخدام رقم الهيكل (VIN) عبر نظام الاستعلام عن الاستدعاءات التابع لـNHTSA.

المصدر: Türkiye Gazetesi