Jetour تكشف TX الكهربائية.. مدى 550 كيلومترًا ومناورة دوران شبيهة بالدبابة

كشفت شركة Jetour التابعة لمجموعة Chery عن أولى سياراتها الرياضية متعددة الاستخدامات العاملة بالكهرباء بالكامل، وهي TX، على أن تبدأ مرحلة الطلب المسبق في الصين يوم 16 نوفمبر. وتجمع السيارة بين مدى يصل إلى 550 كيلومترًا، وخيار الدفع الرباعي، وتجهيزات مخصصة للقيادة على الطرق الوعرة، فيما لم تُعلن الشركة سعرها حتى الآن.

وتتبنى Jetour TX تصميمًا مستوحى من السيارات الكلاسيكية، مع واجهة أمامية مغلقة ومصابيح دائرية مزدوجة. ويبلغ طولها 4605 ملليمترات، وعرضها 1880 ملليمترًا، وارتفاعها 1700 ملليمتر، بينما تصل قاعدة العجلات إلى 2735 ملليمترًا.

وتتميز السيارة بخلوص أرضي يبلغ 200 ملليمتر، إلى جانب خاصية دوران شبيهة بمناورة الدبابة، ما يعزز قدراتها على المسارات الوعرة. كما زُودت بصندوق أمامي قابل للغسل بسعة 150 لترًا، يوفر مساحة تخزين إضافية في مقدمة المركبة.

مقصورة مزودة بشاشة كبيرة ومزايا ذكية

في الداخل، تعتمد TX على شاشة لمسية قياس 15.6 بوصة بدقة 2.5K، تعمل مع نظام المعلومات والترفيه Tour OS 3.5. ويستند النظام إلى معالج Qualcomm Snapdragon 8775، كما يدعم تقنيات الأوامر الصوتية من iFlytek ونموذج اللغة الكبير Doubao.

وتشمل المقاعد الأمامية وظائف التدفئة والتهوية والتدليك عبر ثماني نقاط، فيما يمكن تحويل مقعد الراكب الأمامي إلى وضعية استرخاء بلمسة واحدة. وتضم المقصورة 31 مساحة مخصصة للتخزين، إضافة إلى الصندوق الأمامي البالغ 150 لترًا.

بطارية واحدة وخياران للمحركات

تستخدم جميع نسخ Jetour TX بطارية Chery من نوع «Rhino» بسعة 67.2 كيلوواط-ساعة. ووفق معيار CLTC الصيني، يبلغ مدى السيارة المعلن 550 كيلومترًا، بينما يصل استهلاك الطاقة إلى 13.5 كيلوواط-ساعة لكل 100 كيلومتر.

وتدعم السيارة تقنية V2L بقدرة 6.6 كيلوواط، التي تتيح استخدام البطارية لتزويد أجهزة كهربائية خارجية بالطاقة. أما نظام التعليق، فيتكون من دعامات ماكفيرسون في المحور الأمامي، وبنية مستقلة بخمس وصلات في الخلف.

ستتوفر السيارة بخيارين للمحركات، مع استمرار تقديم الدفع الرباعي ضمن التجهيزات المتاحة.

حزمة واسعة لمساعدة السائق

تحصل TX على نظام Falcon 500 لمساعدة القيادة، الذي يوفر قيادة مدعومة بالملاحة داخل المدن وعلى الطرق السريعة، إلى جانب وظائف الركن الآلي. وتشمل التجهيزات القياسية الكبح التلقائي في حالات الطوارئ، ومنع مغادرة المسار، والتحذير من النقاط العمياء، والتنبيه من حركة المرور العابرة خلف السيارة.

وتدعم هذه الأنظمةَ منظومةُ رؤية محيطية قياسية بزاوية 540 درجة، لمساعدة السائق على مراقبة محيط السيارة أثناء القيادة والركن، لا سيما في المسارات الضيقة والطرق الوعرة.

المصدر: donanimhaber