ستارشب تبلغ المدار وتطلق 26 قمراً رغم انفجار معززها

بلغ صاروخ «ستارشب» التابع لشركة «سبيس إكس» المدار في اختبار أُطلق من منشأة «ستاربيس» بولاية تكساس يوم الجمعة 13 نوفمبر، وأطلق 26 قمراً من أقمار «ستارلينك». لكن محاولة التقاط المعزز الأول بأذرع برج الإطلاق أُلغيت لأسباب تتعلق بالسلامة، قبل أن يسقط المعزز في خليج المكسيك وينفجر.

كانت الخطة تقضي بإعادة المعزز إلى برج الإطلاق بعد نحو ست دقائق من الإقلاع، والتقاطه في الجو بواسطة أذرع ميكانيكية ضخمة. لكن الفحوص الأمنية أوقفت المناورة، ووجّهت الشركة المعزز إلى نقطة محددة في البحر. ولم تقدم «سبيس إكس» حتى الآن شرحاً مفصلاً لسبب المشكلة.

وقالت معلقة البث لدى الشركة، كيت تايس، إن ما حدث لم يكن النتيجة التي كانوا يأملونها، مشيرة إلى أهمية إجراءات الفحص الصارمة في حماية منصة الإطلاق. ورغم فقدان المعزز، واصلت المرحلة العليا رحلتها وبلغت المدار، محققةً أحد أهداف الاختبار.

المركبة تواصل الرحلة بعد إطلاق الأقمار

أطلقت «ستارشب» 26 قمراً من أقمار «ستارلينك» الأكثر تطوراً خلال المرحلة الأولى من رحلتها المدارية. وكان مخططاً أن تحلق المركبة على ارتفاع يقارب 275 كيلومتراً، وأن تدور حول الأرض 15 مرة خلال رحلة يُتوقع أن تستغرق نحو 22 ساعة.

وتتمثل أبرز المراحل المتبقية في عودة المركبة من المدار إلى موقع الإطلاق في تكساس، في محاولة لالتقاطها بأذرع البرج. وستكون هذه أول محاولة لإعادة «ستارشب» من المدار إلى موقع الإطلاق والتقاطها هناك. وكانت «سبيس إكس» تأمل في الاختبار التقاط المعزز والمركبة معاً، لكن مشكلة المرحلة الأولى حالت دون تنفيذ هذه الخطة المزدوجة.

إعادة الاستخدام رهان لخفض كلفة الإطلاق

يتكون «ستارشب» من معزز ومركبة فضائية؛ ويبلغ طول المعزز الجديد نحو 72 متراً، فيما يصل طول المركبة إلى نحو 52 متراً، ليبلغ الارتفاع الإجمالي للنظام قرابة 124 متراً. وتسعى الشركة إلى استعادة المرحلتين بعد كل إطلاق وإعادة استخدامهما، بدلاً من فقدان أجزاء من الصاروخ في المحيط، كما يحدث عادةً مع الصواريخ التقليدية.

وتراهن «سبيس إكس» على أن إعادة الاستخدام الكامل ستخفض كلفة الإطلاق وتتيح تنفيذ رحلات فضائية بوتيرة أكبر. وقال نائب رئيس عمليات الإطلاق في الشركة، كيكو دونتشيف، إن هذا النهج يشكل أساساً لعمليات يمكن أن تنتقل من صفر إلى 10، ثم 100 و1,000 وحتى 100,000 عملية إطلاق. وتستهدف الشركة على المدى الطويل رفع عدد عمليات الإطلاق السنوية إلى مئات، بل آلاف.

يرتبط تطوير «ستارشب» أيضاً بخطط وكالة الفضاء الأميركية «ناسا» لإعادة رواد الفضاء إلى سطح القمر ضمن برنامج «أرتميس». وقد منحت الوكالة «سبيس إكس» عقوداً بمليارات الدولارات لتطوير نظام إنزال قمري، فيما تنافسها شركة «بلو أوريجين» بمركبتها «بلو مون».

ووفق الخطة المذكورة، سيجري رواد فضاء ضمن مهمة «أرتميس 3»، في الصيف المقبل، تدريبات على الالتحام في مدار الأرض، أولاً مع «بلو مون» ثم مع «ستارشب». وتهدف هذه الاختبارات إلى التحضير لمهمة «أرتميس 4»، المستهدف تنفيذها في وقت مبكر من عام 2028. وستختار «ناسا» بين نظام «ستارشب» ومركبة «بلو مون» لنقل رواد الفضاء إلى سطح القمر في تلك المهمة.

وتخطط «سبيس إكس» لإطلاق رحلات «ستارشب» من فلوريدا خلال الأشهر المقبلة، ثم من لويزيانا في السنوات اللاحقة. وعلى المدى البعيد، تريد الشركة أن تحل منظومة «ستارشب» القابلة لإعادة الاستخدام بالكامل محل صواريخ «فالكون» التي تشغلها حالياً.

المصدر: donanimhaber

https://x.com/CSI_Starbase/status/2121386116792082473