تركيا عاجل – فريق التحرير
31.3 مليون مركبة مسجلة في تركيا بنهاية 2024
بحسب بيانات هيئة الإحصاء التركية (TÜİK)، بلغ عدد المركبات المسجلة في تركيا حتى نهاية عام 2024 حوالي 31 مليونًا و301 ألفًا و389 مركبة. وتم تحديد متوسط عمر هذه المركبات بـ 14.3 عامًا. ومن بين هذه المركبات، تشكل السيارات التي يتراوح عمرها بين 0-5 سنوات نحو 28%، في حين أن 24% منها يزيد عمرها عن 21 عامًا. أما المركبات الأقدم، فتُستخدم بشكل أساسي في النقل البري للركاب والبضائع. إذ أن 35% من الشاحنات، و26% من الحافلات الصغيرة، و27% من الحافلات هي مركبات يزيد عمرها عن 21 عامًا.
زيادة ملحوظة في عدد المركبات عام 2024
شهد عام 2024 زيادة في عدد المركبات المسجلة بنسبة 13.5% مقارنة بالعام السابق، ليصل العدد الإجمالي للمركبات المسجلة حديثًا إلى 2 مليون و598 ألفًا و816 مركبة. كما ارتفع عدد المركبات التي تم شطبها بنسبة 15.6% ليصل إلى 36 ألفًا و657 مركبة. وبناءً على ذلك، بلغ صافي الزيادة في المركبات خلال الفترة من يناير إلى ديسمبر 2 مليون و562 ألفًا و159 مركبة.
متوسط العمر: 14.3 عامًا لجميع المركبات
تم حساب متوسط العمر الإجمالي للمركبات المسجلة عند 14.3 عامًا. وتفاوت متوسط العمر حسب الفئات كالتالي:
السيارات: 14.2 عامًا
الحافلات الصغيرة: 16 عامًا
الحافلات: 16.2 عامًا
الشاحنات الصغيرة: 13.9 عامًا
الشاحنات: 18.1 عامًا
الدراجات النارية: 10.2 عامًا
المركبات الخاصة: 15.3 عامًا
الجرارات: 24.5 عامًا
تأثير الدراجات النارية على متوسط العمر
تشير البيانات إلى أن فئة الدراجات النارية ساهمت في تحسين طفيف لمتوسط العمر العام. حيث شهدت مبيعات 1.2 مليون دراجة نارية جديدة في عام 2024، مما أدى إلى انخفاض متوسط أعمارها إلى 10.2 عامًا، مقارنةً بـ 11.6 عامًا في عام 2023.
المركبات الأقدم تسيطر على قطاع النقل
تُظهر الإحصائيات أن المركبات المستخدمة للنقل، خصوصًا الشاحنات والحافلات، تميل إلى أن تكون ذات أعمار أعلى. على سبيل المثال:
35% من الشاحنات يزيد عمرها عن 21 عامًا، بينما تمثل الشاحنات ذات الأعمار بين 0-5 سنوات أقل من 20%.
26% من الحافلات الصغيرة يزيد عمرها عن 21 عامًا، مقابل 13% فقط بعمر أقل من 5 سنوات.
بالنسبة للحافلات، 27% منها يزيد عمرها عن 21 عامًا، في حين أن 15% منها بعمر يتراوح بين 0-5 سنوات.
وأخيرا، تعكس هذه البيانات تطورات سوق المركبات في تركيا خلال عام 2024، بما في ذلك زيادة العدد الكلي، وتحسن متوسط الأعمار في بعض الفئات، مع استمرار استخدام المركبات الأقدم في النقل البري بشكل أساسي.