عاجل | مترو إسطنبول يتجه لاحتساب الأجرة بحسب عدد المحطات.. أجهزة ردّ المال تقترب من المحطات

أفادت تقارير بأن إسطنبول تسرّع أعمال البنية التحتية لتطبيق نظام جديد في المترو والترام، يتيح للركاب استرداد جزء من الأجرة بما يتناسب مع عدد المحطات التي قطعوها.

يهدف النظام إلى معالجة الفارق بين أجور الرحلات القصيرة والطويلة؛ إذ لا يملك مستخدمو المترو والترام حاليًا آلية مماثلة لاسترداد جزء من المبلغ المدفوع، خلافًا لركاب المتروبوس وخط مرمراي.

أجهزة الاسترداد تقترب من محطات المترو

ووفق تقرير أعدّه بوراك تاشجي ونشرته قناة NTV، من المقرر إدخال أجهزة لاسترداد الأجرة إلى مترو إسطنبول والترام. وقد حُددت المواقع التي ستوضع فيها الأجهزة، فيما اكتملت أعمال تمديد خطوط الكهرباء اللازمة لتشغيلها في بعض المحطات، واقتربت الأعمال فيها من نهايتها.

ويستخدم ركاب المتروبوس ومرمراي حاليًا أجهزة الاسترداد الموجودة في المحطات التي ينزلون فيها لاسترجاع جزء من الأجرة، بحيث ترتبط الكلفة بعدد المحطات التي قطعها الراكب.

أسعار التذاكر الحالية

تبلغ تذكرة المترو الكاملة 46.2 ليرة تركية، بينما يبلغ سعر تذكرة الطالب 22.55 ليرة، وتذكرة الطالب الذي أتمّ عامه الثلاثين 41.58 ليرة، في حين تُباع التذكرة الاجتماعية مقابل 33.08 ليرة.

ومع تطبيق التعرفة الجديدة، ستختلف الأجرة بحسب محطتي الصعود والنزول، بحيث يدفع كل راكب قيمة الرحلة وفق عدد المحطات التي استخدم فيها المترو.

وتوضح أسعار المتروبوس الفارق الذي يهدف النظام الجديد إلى معالجته؛ فالراكب الذي يقطع محطة واحدة يدفع 33.08 ليرة للتذكرة الكاملة، بينما تصل أجرة الرحلة الممتدة عبر 43 محطة إلى 68.59 ليرة.

المصدر: Türkiye Gazetesi