أثار مقترح جديد في أوروبا جدلًا واسعًا بشأن خفض الحد الأقصى للسرعة على الطرق السريعة من 130 إلى 100 كيلومتر في الساعة، ما دفع كثيرًا من السائقين في تركيا إلى التساؤل عما إذا كانت السرعات المعتمدة على الطرق السريعة التركية ستتغير أيضًا.
وبحسب ما ترجم موقع تركيا عاجل عن صحيفة Sözcü التركية، فإن المقترح لا يمثل قرارًا صادرًا عن الاتحاد الأوروبي، كما أنه لا يتضمن أي تغيير حالي في حدود السرعة المطبقة في تركيا.
من أين جاءت فكرة خفض السرعة إلى 100 كم؟
جاء المقترح من النمساوي غونتر فيهلينغر-يان، الذي دعا إلى اعتماد حد أقصى يبلغ 100 كيلومتر في الساعة على الطرق السريعة والطرق السريعة المزدوجة في عموم أوروبا.
ويستند المقترح إلى عدة أسباب، أبرزها تقليل عدد الحوادث الخطيرة والوفيات، وخفض استهلاك الوقود والانبعاثات، إضافة إلى تقليل الاعتماد على واردات النفط.
هل صدر قرار رسمي من الاتحاد الأوروبي؟
حتى الآن، لا توجد مسودة قانون أو توجيه رسمي من الاتحاد الأوروبي لفرض سرعة 100 كيلومتر في الساعة على جميع الطرق السريعة.
وتبقى مسألة تحديد السرعات القصوى من اختصاص كل دولة عضو، بينما تختلف الحدود الحالية بين الدول الأوروبية، إذ تتراوح في معظمها بين 110 و130 كيلومترًا في الساعة. كما توجد دول تعتمد حدودًا متغيرة بحسب ساعات اليوم وحالة الطريق والظروف الجوية.
ماذا عن تركيا؟ هل ستتغير السرعة إلى 100 كم؟
لا يوجد حاليًا أي قرار رسمي بهذا الشأن في تركيا. وبالتالي فإن الأخبار المتداولة عن إلغاء حد 130 كيلومترًا في الساعة في تركيا أو استبداله بـ100 كيلومتر في الساعة لا تعني وجود تطبيق فعلي جديد.
وتختلف السرعات القصوى في تركيا بحسب الطريق ونوع المركبة، إذ تم رفع الحد في عام 2022 على بعض الطرق السريعة إلى 130 كم/ساعة، بينما وصلت السرعة إلى 140 كم/ساعة على عدد من الطرق السريعة ذات المعايير الأعلى.
وعليه، فإن السائقين في تركيا لا يواجهون حاليًا تغيير