حذّر خبراء صيانة السيارات في تركيا من تأجيل الفحوص الضرورية قبل الشتاء، موضحين أن فحص مانع التجمد وتغييره عند الحاجة، بتكلفة تتراوح بين 500 و600 ليرة تركية، قد يجنب أصحاب السيارات أضرارًا في المحرك تصل كلفتها إلى نحو 150 أو 200 ألف ليرة.
ومع انخفاض درجات الحرارة، تتراجع كفاءة البطاريات وتتعرض أنظمة التبريد لضغط أكبر. وقد يؤدي نقص مانع التجمد أو عدم ملاءمة درجة تجمده للطقس البارد إلى أضرار جسيمة في كتلة المحرك. لذلك، لا ينبغي لأصحاب السيارات انتظار موعد الصيانة الدورية المرتبط بعدد الكيلومترات فقط، بل يتعين عليهم إجراء الفحوص اللازمة قبل الشتاء.
فحص 20 نقطة كل ثلاثة أشهر
قال مدير منشأة لخدمات صيانة السيارات، زيا تشوروملو، إن الاستعداد لفصل الشتاء يجب أن يبدأ بفحص 20 نقطة في السيارة، تشمل قياس البطارية، وفحص مستوى مانع التجمد ودرجة تجمده، إلى جانب الزيت، والنظام الكهربائي، وأجزاء المحور الأمامي، ونظام المكابح.
وأوضح تشوروملو أن مشكلات البطارية تصبح أكثر شيوعًا عندما تنخفض درجات الحرارة إلى ما دون الصفر، بينما يساعد قياس مانع التجمد على حماية المحرك من أضرار الطقس البارد. وأضاف أن الاكتفاء بتغيير الزيت وإجراء الصيانة الروتينية لا يكفي لمتابعة الحالة الفعلية للسيارة، إذ قد تظهر الأعطال بين مواعيد الصيانة المعتادة.
وأشار إلى أن إجراء فحص من 20 نقطة مرة كل ثلاثة أشهر يمكن أن يكشف مبكرًا عن خلل في نظام الزيت أو المكونات الكهربائية، ما يتيح إصلاحه قبل أن يتطور إلى عطل أكبر. وشبّه ذلك بالفحوص الصحية الدورية للإنسان، داعيًا أصحاب السيارات إلى معرفة حالة مركباتهم والتواصل مع مراكز صيانة موثوقة والوكلاء المعتمدين.
فإن تأجيل الصيانة لا يرفع كلفة الإصلاح فقط، بل قد يؤثر أيضًا في سلامة القيادة خلال أشهر الشتاء، ولا سيما عند وجود خلل في البطارية أو نظام التبريد أو المكابح.
تآكل بطانات المكابح لا يرتبط بعدد كيلومترات ثابت
وحذّر تشوروملو من اعتماد أصحاب السيارات على رقم ثابت لتحديد موعد تغيير بطانات المكابح، موضحًا أن عمرها يختلف باختلاف أسلوب القيادة وطبيعة الطرق التي تسير عليها السيارة. فالمركبات المستخدمة على الطرق الجبلية أو الوعرة أو المنحدرة قد تتآكل بطاناتها بوتيرة أسرع من السيارات التي تسير على طرق مستوية.
وأكد أن حالة البطانات يجب أن تُفحص بانتظام، وأن يحدد المختصون موعد استبدالها. وفي حال تأخر تغييرها، قد يمتد الضرر إلى أقراص المكابح، وعندها لن يكون استبدال البطانات وحده كافيًا، ما قد يستلزم تغيير الأقراص أيضًا ويرفع التكلفة بصورة كبيرة.
وتبلغ كلفة تغيير بطانات المكابح نحو 3 آلاف إلى 4 آلاف ليرة تركية، لكن تضرر الأقراص قد يرفع إجمالي الإصلاح إلى نحو 15 ألف ليرة.
تجاهل مانع التجمد قد يتسبب في أضرار باهظة
وبيّن تشوروملو أن فحص مانع التجمد وتغييره عند الحاجة قد يكلف نحو 500 إلى 600 ليرة، لكن تجاهل ذلك قد يؤدي، عند انخفاض درجات الحرارة، إلى أضرار جسيمة في كتلة المحرك. وقد تصل كلفة هذه الأضرار، بحسب حجم التلف، إلى ما بين 150 ألفًا و200 ألف ليرة.
ودعا أصحاب السيارات إلى عدم التقليل من أهمية إجراءات الصيانة التي تبدو بسيطة، مؤكدًا أن الفحوص المبكرة واستبدال القطع في الوقت المناسب يعززان سلامة القيادة ويساعدان على تفادي أعطال مرتفعة التكلفة لاحقًا.
المصدر: Türkiye Gazetesi