قطع جسر بوزن 2245 طنًا تصل بين أيرلندا وأيرلندا الشمالية.. لماذا سيفتح جزء منه؟

نُقلت الأجزاء الرئيسية لجسر «ناورو ووتر»، الذي سيربط جمهورية أيرلندا بأيرلندا الشمالية، عبر الممرات المائية الهولندية ثم في رحلة طويلة عبر بحر الشمال، تمهيدًا لتركيبها في موقع المشروع. وتطلبت العملية معدات خاصة بسبب ضخامة القطع ووزنها.

وتتكون البنية الأساسية للجسر من ثلاثة أجزاء فولاذية يبلغ وزنها الإجمالي نحو 2245 طنًا؛ إذ يزن العمود الداعم، البالغ طوله 114 مترًا، 866 طنًا، فيما يزن جزءا سطح الجسر 690 و725 طنًا.

شحنات من بلجيكا إلى ميناء وارنبوينت

غادرت الشحنة الأولى بلجيكا في 15 أكتوبر، ووصلت في 20 أكتوبر إلى ميناء وارنبوينت في أيرلندا الشمالية. أما السفينة الثانية، فانطلقت في 18 أكتوبر لنقل الجزء المتبقي من الجسر، وكان من المتوقع أن تستغرق رحلتها نحو أسبوع، تبعًا لظروف البحر، قبل نقل القطع إلى موقع التجميع.

جرى تركيب دعامات مؤقتة في قاع النهر، إلى جانب مسارات انزلاق خاصة، للمساعدة في وضع الأجزاء العملاقة في مواقعها. كما نُقلت أجزاء رافعة تبلغ قدرتها على الرفع 1500 طن إلى موقع البناء بواسطة 70 شاحنة.

ومن المتوقع أن تستغرق أعمال تركيب الجسر بين 8 و12 أسبوعًا، وفقًا لظروف الطقس وحالة المد والجزر. وسيبلغ طول الجسر عند اكتماله 195 مترًا، وسيُستخدم من جانب السيارات وراكبي الدراجات والمشاة، فيما صُمم جزء منه ليُفتح بما يسمح بمرور السفن.

وتستهدف خطة المشروع إنهاء أعمال البناء الرئيسية خلال الربع الأخير من عام 2027، على أن يُفتتح الجسر أمام الاستخدام في الأشهر الأولى من عام 2028، بعد استكمال الاختبارات اللازمة.

المصدر: Sözcü