اكتمل مدخل نفق فيهمارنبيلت بين ألمانيا والدنمارك.. العبور سيتقلص من 45 دقيقة إلى 10

اكتمل الهيكل الخرساني لمدخل نفق فيهمارنبيلت في منطقة بوتغاردن الألمانية، ضمن المشروع الذي سيربط ألمانيا والدنمارك برًا وبالسكك الحديدية. وعند اكتماله، سيقلص النفق زمن العبور بالسيارة بين البلدين من نحو 45 دقيقة بالعبّارة إلى 10 دقائق، فيما سيستغرق العبور بالقطار 7 دقائق.

ومن المتوقع أن يصبح نفق فيهمارنبيلت، عند اكتماله، أطول نفق أنبوبي مغمور في العالم، كما سيتيح مرور السيارات والقطارات عبر رابط مباشر بين بوتغاردن في ألمانيا ومنطقة رودبيهافن في الدنمارك.

اكتمال 600 متر من المدخل الألماني

استمرت أعمال إنشاء مدخل النفق في الجانب الألماني نحو ثلاثة أعوام، وشملت تنفيذ جزء مغلق بطول 450 مترًا، إضافة إلى منطقة انتقال مضاءة تمتد 150 مترًا. وفي أكتوبر/تشرين الأول 2026، أدى صب الجزء الخرساني الأخير من سقف النفق إلى اكتمال الأعمال الرئيسية للهيكل البالغ طوله 600 متر.

وتنتقل الأعمال الآن إلى داخل النفق، حيث يبدأ تركيب ألواح مقاومة للحريق وتنفيذ أعمال التجهيزات والمعدات التقنية.

900 متر من أجزاء النفق تحت قاع البحر

يُنفذ الجزء البحري من المشروع عبر إنزال مقاطع خرسانية ضخمة في خندق أُعد مسبقًا في قاع البحر. ومع وضع المقطع الرابع في سبتمبر/أيلول، بلغ طول أجزاء النفق المثبتة تحت قاع البحر نحو 900 متر.

ما زالت التحضيرات جارية لربط مدخل النفق الألماني بالمقاطع الموجودة تحت البحر. وقبل تنفيذ عملية الربط، يجب استكمال وضع مقاطع جديدة من الجانب الدنماركي، إلى جانب إنهاء أعمال قاع البحر قبالة الساحل الألماني.

وعند دخول الرابط الخدمة، يُتوقع أن تصبح حركة النقل بين إسكندنافيا ووسط أوروبا أسرع، بفضل توفير مسار مباشر للسيارات والقطارات.

المصدر: Sözcü