إطلاق «أرتميس 2» أحدث فجوتين بعرض 5 آلاف كيلومتر وأربك دقة GPS
أحدث إطلاق ناسا لمهمة «أرتميس 2» اضطرابًا واسعًا في الأيونوسفير، الطبقة العليا المتأينة من الغلاف الجوي، بعدما خلّف فجوتين بلغ عرض كل منهما نحو 5 آلاف كيلومتر، ما أدى إلى انحراف دقة تحديد المواقع عبر نظام GPS عدة أمتار.
وكانت المهمة قد حملت رواد فضاء إلى مدار القمر وأعادتهم إلى الأرض في أبريل، في أول رحلة من هذا النوع منذ أكثر من نصف قرن. وبينما مثّل الإطلاق محطة بارزة في تاريخ استكشاف الفضاء، أظهرت دراسة جديدة أن آثاره امتدت إلى أنظمة الملاحة المستخدمة على الأرض.
كيف تشكلت الفجوتان؟
وأجرى باحثون من جامعة تشنغ كونغ الوطنية في تايوان قياسات لتأثير الإطلاق باستخدام شبكة عالية الدقة من أجهزة استقبال GPS الأرضية، وهي الشبكة التي يستخدمها علماء أمريكيون أيضًا لرصد تحركات الصفائح التكتونية خلال الزلازل. ونُشرت الدراسة في نسخة إلكترونية تمهيدية من مجلة «رسائل البحوث الجيوفيزيائية».
ويمتد الأيونوسفير على ارتفاع يتراوح بين 48 و965 كيلومترًا فوق مستوى سطح البحر، ويلعب دورًا أساسيًا في انتقال الإشارات الراديوية حول العالم. ووفق الدراسة، أحدث نظام الإطلاق الفضائي «إس إل إس» التابع لناسا اضطرابًا أقوى من أي إطلاق صاروخي سابق، وكان تأثيره أشد بنحو عشر مرات من الاضطرابات التي رُصدت خلال اختبارات صاروخ «ستارشيب» التابع لشركة «سبيس إكس».
وتسببت المرحلة الرئيسية للصاروخ، التي يبلغ طولها 65 مترًا، في تشكيل الفجوة الكهرومغناطيسية الأولى داخل الأيونوسفير، بينما أدى إشعال المرحلة العليا مرتين إلى نشوء الفجوة الثانية. وبلغ عرض كل فجوة قرابة 5 آلاف كيلومتر، ما أثر في قدرة نظام GPS على تحديد المواقع الأرضية بدقة.
تأثير محتمل على المركبات الذاتية والطائرات المسيّرة
وحذر البروفيسور تشارلز لين، أحد المشاركين في إعداد الدراسة، من أن اضطراب إشارات GPS قد يؤثر في تقنيات مستخدمة يوميًا. وأوضح أن خطأً لا يتجاوز بضعة أمتار في تحديد الموقع قد يدفع مركبة ذاتية القيادة إلى تغيير مسارها أو الانتقال بين الحارات، مؤكدًا أن ذلك يمثل خطرًا كبيرًا على السيارات ذاتية القيادة وأنظمة تحديد مواقع الطائرات المسيّرة.
تدور أقمار GPS على ارتفاع يقارب 20,200 كيلومتر فوق سطح الأرض، أي أعلى بكثير من الأيونوسفير، لكن إشاراتها تحتاج إلى عبور طبقات الغلاف الجوي السفلى كلها قبل الوصول إلى الهواتف الذكية والمحطات الأرضية والمركبات ذاتية القيادة.
وأشار لين إلى أن احتمال انقطاع خدمات GPS أو تعرضها للتشويش قد يزداد مع توسع المهمات المستقبلية إلى سطح القمر والمريخ.
للإطلاع على آخر الزلازل المسجلة في تركيا حتى اللحظة اضغط هنا
المصدر: webtekno