عُكست مواضع جنوط «دا تانغ» عند التسليم.. وBYD تعيد ضمان السيارات المتضررة

أكدت BYD تسليم سيارات كهربائية من طراز «دا تانغ» بجنوط أمامية وخلفية متبادلة، واعتذرت للمستخدمين عن الخطأ. وأعلنت فحص السيارات المتأثرة واستبدال الجنوط مجانًا، إلى جانب إعادة بدء ضمانها، من دون الكشف عن عدد السيارات المشمولة أو فترات إنتاجها.

مقاسات الإطارات بقيت كما هي

تتعلق المشكلة بنسخة 2026 من «دا تانغ» ذات الدفع الخلفي والمدى البالغ 950 كيلومترًا، والتي تختلف فيها عروض الإطارات الأمامية والخلفية. ووفق مواصفات المصنع، ينبغي تركيب جنط قياس 20×8J مع إطار 255/50 R20 في الأمام، وجنط قياس 20×9J مع إطار 275/45 R20 في الخلف.

لكن في السيارات التي شملها الخطأ، بقيت مقاسات الإطارات كما هي، فيما عُكست مواضع الجنوط: رُكبت الإطارات الأمامية بعرض 255 ملم على جنوط 9J، والخلفية بعرض 275 ملم على جنوط 8J الأضيق. ويبلغ الفرق في عرض الجنطين 25.4 ملم.

وقالت BYD إن الخطأ لا يشكل خطرًا على سلامة القيادة، وإن سببه خطأ في إدخال البيانات وترميزها لدى مورّد التجميع الفرعي للجنوط، Hubei Boyu Industrial.

سيارات بديلة أو دعم لتكاليف التنقل

ستوفر الشركة سيارات بديلة للمالكين خلال أعمال الإصلاح، أو تقدم دعمًا لتكاليف تنقلهم. كما ستعيد بدء فترة الضمان العام للسيارات المتأثرة، على أن يكون 11 نوفمبر 2026 تاريخ بدء سريان الضمان مجددًا.

وأضافت BYD أن خطأ الترميز لدى المورّد صُحح، وأنها فعّلت إجراءات للفحص البصري على خط الإنتاج لتجنب تكرار الخلط بين الجنوط الأمامية والخلفية.

طُرح طراز «دا تانغ» في الصين في يونيو 2026، وأصبح من طرازات BYD ذات المبيعات المرتفعة. ووفق بيانات الشركة، بيعت منه نحو 14 ألف سيارة في أكتوبر، متجاوزًا حاجز 10 آلاف سيارة شهريًا لأربعة أشهر متتالية.

المصدر: donanimhaber