خلل اتصالات يوقف إقلاع الطائرات في أميركا.. 3,100 طائرة بقيت في الجو

أعادت الولايات المتحدة فتح مجالها الجوي بعد وقف إقلاع الطائرات من مطاراتها بسبب خلل في الاتصالات أثّر في مراكز مراقبة الحركة الجوية، فيما بقيت نحو 3,100 طائرة في الجو بعد صدور القرار. وقال وزير النقل الأميركي شون دافي إن المجال الجوي فُتح عند الساعة 20:15 بالتوقيت المحلي، أي 04:15 بتوقيت تركيا يوم السبت 14 نوفمبر 2026، مشيراً إلى أن عودة الإقلاع لا تعني انتظام الرحلات فوراً.

وكانت إدارة الطيران الفيدرالية الأميركية (FAA) قد أصدرت، لدواعٍ تتعلق بالسلامة وفي ظل ظروف استثنائية، أمراً بوقف الإقلاع من جميع المطارات إلى حين صدور إشعار آخر. وأفادت الإدارة بوقوع أعطال متعددة في ترددات مراقبة الحركة الجوية و/أو في عمل أنظمة الرادار، فيما واصل مراقبو الحركة الجوية إدارة الطائرات الموجودة في الجو.

عطل الاتصالات طال خدمات الطقس أيضاً

قال دافي إن الخلل أثّر في مراكز مراقبة الحركة الجوية في أنحاء البلاد، وإن فنيي الإدارة يعملون على تحديد سببه. وذكر أن أنظمة الرادار والاتصالات لم تتوقف بالكامل، لكن رُصدت فيها اضطرابات عند الساعة 15:36 بالتوقيت المحلي، ما دفع السلطات إلى تعليق الإقلاع احترازياً.

وامتدت مشكلات الإنترنت والاتصالات إلى خدمة الرادار الجوي التابعة لهيئة الأرصاد الجوية الوطنية الأميركية (NWS)، عبر موقع radar.weather.gov. وأقرت الهيئة بوجود انقطاع في خدمة الرادار على مستوى البلاد، وقالت إنها تحقق في المشكلة، شاكرة المستخدمين على صبرهم.

وأثار الخلل تساؤلات عن احتمال ارتباطه بهجوم إلكتروني أو بانقطاع تقني آخر. لكن مكتب التحقيقات الفيدرالي الأميركي (FBI) قال إنه لا يعتقد أن وقف الإقلاع نجم عن هجوم سيبراني أو نشاط إجرامي. كما قال وزير الأمن الداخلي ماركواين مولين إنه لا يرى سبباً للاعتقاد بوجود صلة بين عطل إدارة الطيران الفيدرالية والانقطاع الذي شهدته شركة مايكروسوفت، مؤكداً أن الواقعتين منفصلتان.

ورداً على سؤال عن احتمال أن يكون الذكاء الاصطناعي وراء الخلل، قال مولين إن السلطات لا تستبعد في هذه المرحلة أي احتمال، وإنها تعمل لمعرفة ما حدث واتخاذ خطوات تحول دون تكراره. وأضاف أن الإدارة تبحث أيضاً ادعاءات بشأن إدخال نظام جديد لمراقبة الحركة الجوية مدعوم بالذكاء الاصطناعي.

وأشار مراسل شبكة «إن بي سي نيوز» توم كوستيلو إلى مشكلات في ترددات الراديو المستخدمة لإدارة الرحلات على الارتفاعات العالية. وقال إن سبب اضطراب هذه الترددات المفاجئ لم يتضح بعد، وإن احتمال استهدافها من قراصنة إلكترونيين قيد الفحص، مضيفاً أن وزارة الأمن الداخلي لا تملك، بحسب علمه، إجابة عن ذلك حتى الآن.

آلاف الرحلات تأثرت رغم بقاء الطائرات في الجو

كانت نحو 3,100 طائرة متجهة إلى مطارات أميركية لا تزال في الجو بعد صدور قرار وقف الإقلاع، فيما تأخرت أو أُلغيت نحو 7,000 رحلة، وفق بيانات منصة تتبع الرحلات «فلايت أوير». وأكد مولين أن مواقع الطائرات كلها معروفة وأن الجميع بأمان، نافياً انقطاع الاتصال بالكامل بين الطيارين والمراقبين، لكنه أشار إلى تفاوت وضوح الاتصالات.

وشهد المسافرون تأخيرات مباشرة في المطارات وعلى متن الطائرات. ففي رحلة من شارلوت إلى أورلاندو، أبلغ الطيار الركاب بعد صعودهم إلى الطائرة بوجود مشكلة في نظام مراقبة الحركة الجوية، ثم نزلوا منها بعد انتظار تجاوز ساعة. وأظهرت مشاهد من مطار هوليوود بوربانك ركاباً يغادرون الطائرات وموظفين يفرغون الأمتعة.

وفي مطار مينيابوليس–سانت بول، قال قائد طائرة كانت تستعد للإقلاع لركابها إنه لم يسبق له أن واجه وضعاً كهذا. كما ذكر مسافر وصل إلى مطار أوستن أن الركاب لم يُسمح لهم بالنزول من الطائرة، وطُلب منهم الانتظار بصبر. وفي مطار لوس أنجلوس الدولي، أفاد أحد الركاب بأن الطائرات التي تهبط لم يُسمح لها بالوصول إلى مواقفها.

وطلبت شركتا «يونايتد إيرلاينز» و«دلتا» من المسافرين التحقق من حالة رحلاتهم. ووجهت «يونايتد» ركابها إلى موقعها الإلكتروني وتطبيقها لإجراء حجوزات بديلة، فيما حذرت «أمريكان إيرلاينز» من استمرار اضطرابات رحلاتها خلال بقية اليوم، وقالت إن فرقها ستعمل على مساعدة العملاء في إكمال سفرهم بأسرع ما يمكن بعد رفع قرار وقف الإقلاع.

كما واجه طالب يتدرب على الطيران العطل خلال أول رحلة ملاحية له بمفرده. وقال معبراً عن ارتباكه: «هذه أول رحلة ملاحية أقوم بها بمفردي، ولا أعرف ماذا أفعل».

عودة تدريجية والتحقيق يشمل نظاماً جديداً

وشدد مولين على أن استئناف الرحلات لا يعني انتظامها فوراً، موضحاً أن إعادة تشغيل الرحلات للمسافرين العالقين ستستغرق وقتاً، وأن الوضع لن يعود إلى طبيعته بمجرد حل الخلل خلال ساعة. وقال إن الحادث «عطل في الاتصالات»، وليس هجوماً جديداً على غرار هجمات 11 سبتمبر، وإن الرئيس دونالد ترامب أُطلع على التطورات. وأضاف أن ترامب تحرك سريعاً ووفّر الموارد وقنوات الاتصال اللازمة، كما طمأن الجمهور إلى عدم وجود ما يدعو إلى القلق على سلامة ذويهم.

ويُعد وقف الإقلاع على مستوى الولايات المتحدة ثاني إجراء من نوعه منذ هجمات 11 سبتمبر 2001؛ وكانت البلاد قد شهدت آخر وقف شامل مماثل في عام 2023. وبحسب صحيفة «نيويورك تايمز»، كانت إدارة الطيران الفيدرالية تعمل على تعميم نظام «SMART»، المصمم للمساعدة في الحد من تأخيرات الرحلات، على مراكز مراقبة الحركة الجوية الإقليمية الـ22 في البلاد.

وبدأ تشغيل النظام قبل شهرين في مطارات محيط واشنطن. وفي واقعة منفصلة آنذاك، تسبب قطع موظفين لدى الشركة المتعاقدة خط ألياف ضوئية احتياطياً عن طريق الخطأ في عطل بالاتصالات أدى إلى وقف مئات الرحلات. ولم تعلن السلطات أن تلك الواقعة مرتبطة بالخلل الحالي، لكنها أكدت أن النظام الجديد من بين المسائل التي يجري فحصها. أما الرحلات الدولية القادمة إلى الولايات المتحدة، فستُقيّم كل حالة منها على حدة.

وقال مولين إن الحكومة لم تحدد إطاراً زمنياً لعودة الحركة بالكامل، وإنها ستواصل التحقيق لمعرفة سبب العطل ومنع تكراره.

المصدر: Türkiye Gazetesi