عاجل: قطار أنقرة-سامسون الفائق السرعة 23.45% إنجازًا في مرحلة دليج-تشوروم و5 محطات جديدة

أعلنت المديرية العامة للسكك الحديدية التركية تحقيق تقدم ملموس في مرحلة “دليج-تشوروم” ضمن مشروع خط القطار فائق السرعة أنقرة-كيريكالي-تشوروم-سامسون، حيث بلغت نسبة الإنجاز المالي نحو 23.45%، مع إنشاء 5 محطات رئيسية جديدة على طول المسار.

جاء ذلك في تصريحات أدلى بها نجدت كوجامان، رئيس شعبة إنشاء البنية التحتية في دائرة الإنشاءات بالمديرية العامة للسكك الحديدية، خلال اجتماع مجلس تنسيق المحافظة الذي عُقد في قاعة اجتماعات غرفة تجارة وصناعة تشوروم، برئاسة والي المدينة علي تشالجان.

وأوضح كوجامان أن مرحلة “دليج-تشوروم” تنفصل عن خط أنقرة-سيواس فائق السرعة عند الكيلومتر 120، وتمتد حتى وسط مدينة تشوروم، مشيرًا إلى أن المشروع الذي تم طرح مناقصته في فبراير/شباط 2024، من المخطط أن يكتمل بحلول 28 ديسمبر/كانون الأول 2029.

تفاصيل المشروع والقيمة التعاقدية

وكشف المسؤول أن القيمة التعاقدية للمشروع تبلغ 75 مليار ليرة تركية، ويتضمن إنشاء خط سكة حديد بطول إجمالي يصل إلى 120 كيلومترًا، تبدأ من منطقة دليج التابعة لولاية كيريكالي وتنتهي في وسط تشوروم، وبسرعة تصميمية تبلغ 200 كيلومتر في الساعة.

يضم المشروع 5 محطات رئيسية، وهي: محطة ركاب دليج، ومحطة منطقة سونغورلو الصناعية، ومحطة ركاب سونغورلو، ومحطة بضائع تشوروم، ومحطة ركاب تشوروم، بالإضافة إلى خط فرعي للتحويل في منطقة آلاجاهويوك.

وأشار إلى أن المسار يتضمن إنشاء 8 أنفاق حفر بطول إجمالي يبلغ 9.5 كيلومترات، و5 أنفاق مفتوحة بطول 1.35 كيلومتر، و31 جسرًا وسكة علوية بطول 4.95 كيلومترات، إلى جانب 16 جسرًا علويًا و84 جسرًا سفليًا و208 عبارات لتصريف المياه.

ولفت إلى أن الأعمال في المسار تشمل حفر نحو 31 مليون متر مكعب من التربة، وأعمال ردم بحوالي 13 مليون متر مكعب.

مواقع المحطات ونسب الإنجاز

وفيما يتعلق بمواقع المحطات، أوضح كوجامان أن محطة ركاب دليج تقع على بُعد نحو 600 متر عن مركز المدينة، وتبعد محطة سونغورلو الصناعية للبضائع حوالي 1500 متر عن الطريق البري، في حين تبعد محطة ركاب سونغورلو حوالي 2000 متر عن مركز المدينة، ومحطة ركاب تشوروم حوالي 700 متر عن المركز.

وحول نسب الإنجاز الفعلية في الأعمال الإنشائية، أشار إلى أن نسبة التقدم الكلي بلغت 23.45%، موضحًا أن نسب الإنجاز في الأعمال المختلفة تتوزع كالتالي: أعمال الحفر 87.44%، وأعمال الردم 8.49%، والأنفاق 27.04%، والجسور 26.19%، والجسور العلوية 3.12%، والجسور السفلية 6.77%، والمنشآت المفتوحة 52.95%، والعبارات 4.70%.