أعلنت مرسيدس-مايباخ عن تحديث سيارتها الرائدة S-Class، وأضافت طراز S580 بمحرك V8 جديد إلى جانب طراز S680 المزود بمحرك V12، وكشفت الشركة الألمانية عن الأسعار الرسمية للسوق الأسترالية، حيث يبدأ سعر S580 من 517 ألفًا و900 دولار أمريكي قبل الرسوم، على أن تُطرح النسخ المحدثة في أستراليا خلال الربع الأول من عام 2027.
تفاصيل المحركات والأسعار والتحسينات
أكدت مرسيدس-بنز أستراليا أن سعر الطراز الجديد S580 سيبدأ من 517 ألفًا و900 دولار أمريكي، قبل احتساب الرسوم الإضافية على الطريق. ويزود الطراز الجديد بمحرك بنزين V8 مزدوج التوربو سعة 4.0 لترات من فئة “M177 Evo”، يولد قوة 395 كيلوواطًا وعزمًا أقصاه 750 نيوتن متر، ويعمل ضمن منظومة هجينة خفيفة بجهد 48 فولت، مع مولد كهربائي مدمج يضيف قوة 17 كيلوواطًا وعزمًا 205 نيوتن متر. ويُستخدم هذا المحرك نفسه في فئة S-Class العادية، فيما كانت النسخ السابقة من عائلة محركات M177 تزود سيارتي Aston Martin DB12 كوبيه وDBX الرياضية متعددة الاستخدامات. وقد صُمم إصدار “Evo” ليتوافق مع معايير الانبعاثات الأوروبية الأكثر صرامة “Euro 7″، ويتضمن عمود مرفق مسطحًا ونظام حقن وقود معدلاً ضمن تحسينات أخرى.
أما طراز S680، فيستمر بوصفه السيارة الرائدة في قائمة السيدان لدى العلامة الألمانية، حيث يبدأ سعره من 582 ألفًا و428 دولارًا أمريكيًا قبل الرسوم، وهو ما يمثل زيادة قدرها 5 آلاف و828 دولارًا مقارنة بالنسخة السابقة. وتواصل السيارة الاعتماد على محرك بنزين V12 مزدوج التوربو يولد قوة 463 كيلوواطًا وعزمًا 900 نيوتن متر، مقترنًا بناقل حركة أوتوماتيكي من تسع سرعات ونظام دفع رباعي. وعلى الرغم من امتلاكها قوة وعزمًا وعدد أسطوانات أكبر، فإن زمن تسارع S680 من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة يبقى مطابقًا لطراز S580، ويسجل 4.5 ثانية.
وتأتي هذه التحديثات بعد الإعلان عن النسخة المحدثة بشكل كبير من مرسيدس-بنز S-Class الأساسية، والتي من المقرر وصولها إلى أستراليا في نوفمبر 2026. وتشمل أبرز التعديلات على طرازات مايباخ تكبير الشبك الأمامي بنسبة 20%، وإعادة تصميم الواجهة الأمامية والخلفية، وإضافة عناصر على شكل نجوم في المصابيح الأمامية الرقمية، مع رسومات جديدة للمصابيح الخلفية. وتستخدم المصابيح الجديدة تقنية micro-LED التي توفر مساحة إضاءة أوسع بنسبة 40% مقارنة بالطرازات السابقة، ويصل مدى الضوء العالي إلى 600 متر. كما تمت زيادة طول الصادمين الأمامي والخلفي بمقدار 14 ملليمترًا، ليصل الطول الإجمالي للسيارة إلى 5484 ملليمترًا.
وتأتي السيارة بشكل قياسي بعجلات معدنية قياس 20 بوصة بتصميم خاص بمايباخ، ونظام توجيه للعجلات الخلفية بزاوية تصل إلى 4.5 درجات، ونظام تعليق هوائي. ويتوفر في طراز S580 نظام “E-Active Body Control” الذي يتميز بقدرته على تخفيف الاهتزازات وتذكر مواقع المطبات وعيوب الطريق لمدة تصل إلى 14 يومًا. وتشمل خيارات الطلاء الخارجي لونًا أسود لامعًا بطبقة شفافة حبيبية، ولونًا رماديًا فضياً بتشطيب مطفي يحمل اسم Verde Silver Magno. وفي المقصورة، أضيف خيار جديد لتنجيد الجلد، كما تقدم السيارة لأول مرة خيارًا لمقصورة داخلية خالية من الجلد بالكامل.
وأضافت مرسيدس-بنز مزيدًا من العزل الصوتي، مؤكدة أن الطرازات المحدثة أكثر هدوءًا من سابقاتها. وتضم المقصورة شاشة لمس مركزية قياس 14.4 بوصة ضمن نظام “MBUX Super Screen” الذي يمتد عبر لوحة العدادات بالكامل ويتضمن شاشة منفصلة للراكب الأمامي. ويعمل النظام بواسطة نظام تشغيل مرسيدس-بنز الجديد، الذي يوفر قدرة معالجة أسرع وتحديثات برمجية لاسلكية. وفي الصف الثاني، توجد شاشتان قياس 13.1 بوصة، يمكن تشغيلهما عبر أجهزة تحكم عن بعد جديدة قابلة للتخصيص.
وإلى جانب الخيارات القياسية، تقدم الشركة عدة حزم تجهيزات اختيارية، من بينها حزمة “First Class” الفاخرة بسعر 24 ألفًا و200 دولار، التي تحول المقصورة إلى تكوين بأربعة مقاعد وتمدد الكونسول الوسطي ليصل إلى الصف الثاني مع إضافة ثلاجة. كما تقدم حزمة “Night Series” بسعر 34 ألفًا و900 دولار، وتشمل عجلات فريدة قياس 20 بوصة بسبعة أذرع، وشعارات مايباخ الخارجية داكنة اللون، وعتبات أبواب مضيئة، بالإضافة إلى تنجيد داخلي بجلد نابا وخشب جوز مفتوح المسام. وتتوفر أيضًا حزم طلاء خارجي وتنجيد جلدي من خط “Manufaktur” بأسعار تبدأ من 24 ألفًا و300 دولار و27 ألفًا و600 دولار على التوالي.
المصدر: NTV