أخبار العالم

بعد تسجيل 400 ألف مخالفة سرعة.. تاكوما لا تفرض الغرامة إلا على 200 سائق يوميًا

لن يتلقى جميع السائقين الذين رصدتهم كاميرات السرعة في مدينة تاكوما بولاية واشنطن الأميركية غرامات مالية، إذ تختار السلطات عددًا محدودًا منهم وفق آلية عشوائية، وتفرض غرامة قدرها 145 دولارًا على أصحاب المركبات المختارين.

أكثر من 14 ألف مخالفة يوميًا

بدأ تشغيل رادارين في شارعي Norpoint Way وMarine View Drive، شمال شرقي تاكوما، في 14 سبتمبر، حيث يبلغ الحد الأقصى للسرعة 40 ميلًا في الساعة، أي نحو 64 كيلومترًا في الساعة. وخلال الشهر الأول، اكتفت السلطات بإرسال تحذيرات إلى السائقين بدلًا من فرض غرامات مالية.

لكن البيانات المسجلة بين 14 سبتمبر و11 أكتوبر أظهرت حجمًا أكبر من المتوقع للمخالفات. فقد مر نحو 515 ألف مركبة عبر الموقعين، وتجاوزت قرابة 400 ألف منها الحد المسموح، ما يعني تسجيل مخالفات في نحو 77% من إجمالي عمليات المرور.

وبلغ متوسط المخالفات أكثر من 14 ألف مخالفة يوميًا، وهو رقم فرض ضغطًا على القدرة التشغيلية لشركة NovoaGlobal، التي تدير نظام الرادارات. كما رُصد بعض السائقين وهم يقودون بسرعة قاربت 113 كيلومترًا في الساعة، متجاوزين الحد المقرر بفارق كبير.

وأوضحت السلطات أن النظام الحالي لا يملك القدرة على معاقبة جميع المخالفات بصورة منفصلة، ما دفع المدينة إلى اعتماد آلية مختلفة بعد انتهاء فترة التحذير في 14 أكتوبر.

اختيار عشوائي مع أفضلية للسرعات الأعلى

بموجب النظام الجديد، تفرض كل كاميرا غرامات على أصحاب 100 مركبة يوميًا كحد أقصى، لتبلغ الطاقة الإجمالية للرادارين 200 غرامة في اليوم.

ويُختار أصحاب المركبات الذين ستُفرض عليهم الغرامات من بين السائقين الذين تجاوزوا عتبة سرعة محددة، وذلك عبر برنامج إلكتروني. ولا تكون فرص الاختيار متساوية؛ إذ تزداد احتمالية اختيار السائق كلما كان تجاوزه للحد المسموح أكبر. ولم تكشف إدارة المدينة عن عتبة السرعة المستخدمة في التقييم، لمنع السائقين من الاكتفاء بالبقاء تحتها مباشرة.

تقول السلطات إن الهدف من الآلية ليس تحصيل الإيرادات، بل الحد من القيادة الخطرة. وستُوجَّه إيرادات الغرامات إلى مشاريع لتحسين السلامة المرورية، تشمل ممرات المشاة، وإنارة الطرق، ومسارات الدراجات.

توسيع شبكة كاميرات السرعة

تستعد بلدية تاكوما لتوسيع نطاق الرقابة المرورية، مع التخطيط لتشغيل ست كاميرات سرعة جديدة تدريجيًا على ثلاثة طرق مختلفة بدءًا من يناير 2027. وتهدف الخطة إلى نشر مراقبة السرعة في مساحة أكبر من المدينة.

المصدر: Sözcü

مقالات ذات صلة

زر الذهاب إلى الأعلى