حد إعفاء السيارات في تركيا يرتفع متوقعًا إلى 3.67 مليون ليرة.. وهذه الطرازات قد تدخل القائمة

قد يوسّع ارتفاع متوقع في حد الإعفاء من ضريبة الاستهلاك الخاصة على سيارات ذوي الإعاقة في تركيا، اعتبارًا من 1 يناير 2027، نطاق الطرازات المتاحة للشراء دون دفع هذه الضريبة. ويُقدَّر الحد الجديد بنحو 3,673,706 ليرات تركية، مقارنةً بـ2,873,900 ليرة خلال عام 2026، لكن الرقم النهائي لم يُحسم بعد، كما أن زيادات الأسعار في يناير قد تقلل من أثر الزيادة.

حد الإعفاء المعمول به في 2026

يبلغ الحد الأعلى لسعر السيارة المشمولة بالإعفاء خلال عام 2026 نحو 2,873,900 ليرة، شاملًا ضريبتي الاستهلاك الخاصة والقيمة المضافة. وبدأ تطبيق هذا الحد في 1 يناير 2026، بعد رفع حد عام 2025 البالغ 2,290,200 ليرة بنسبة إعادة تقييم قدرها 25.49%.

ويشمل الحد سيارات الركوب المدرجة تحت رمز النظام المنسق 87.03، بصرف النظر عن سعة محركها. أما السيارة التي يتجاوز سعرها الإجمالي هذا السقف، فلا تستفيد من الإعفاء حتى لو استوفت الشروط الأخرى، بما فيها شرط المساهمة المحلية.

وبحسب المذكرة التوضيحية التي أصدرتها إدارة الإيرادات التركية بشأن التعميم العام رقم 16 لتطبيق قائمة ضريبة الاستهلاك الخاصة «2»، فقد نُشر التعميم في الجريدة الرسمية بتاريخ 31 ديسمبر 2025، ودخل حيز التنفيذ في اليوم الأول من عام 2026.

لماذا يُتوقع ارتفاع الحد في 2027؟

أعلنت هيئة الإحصاء التركية في 3 نوفمبر 2026 بيانات أسعار المنتجين لشهر أكتوبر، وبناءً عليها تحددت نسبة إعادة التقييم المطبقة لعام 2027 عند 27.83%. وباحتساب هذه النسبة على الحد الحالي البالغ 2,873,900 ليرة، يُتوقع أن يرتفع السقف إلى نحو 3,673,706 ليرات، أي بزيادة تقارب 799,806 ليرات.

هذا الرقم لا يزال تقديريًا وليس قرارًا نهائيًا. فلدى الرئيس التركي صلاحية رفع نسبة إعادة التقييم أو خفضها بما يصل إلى 50%، رغم أن هذه الصلاحية لا تُستخدم عادةً في تحديد حد إعفاء سيارات ذوي الإعاقة. وإذا استُخدمت، فقد يختلف السقف النهائي عن الحساب الحالي.

كما ينص قانون ضريبة الاستهلاك الخاصة على عدم احتساب الكسور التي لا تتجاوز 100 ليرة عند تحديد المبلغ النهائي، ولذلك تشير بعض الحسابات إلى إمكانية إعلان الحد عند 3,673,700 ليرة بدلًا من 3,673,706 ليرات. ومن المقرر أن يُحسم الرقم رسميًا في التعميم الذي سيُنشر في الجريدة الرسمية نهاية ديسمبر.

طرازات قد تدخل نطاق الإعفاء الجديد

وفق أسعار القوائم الرسمية لشهر نوفمبر 2026، قد تدخل بعض النسخ التي يتجاوز سعرها الحالي حد 2026 ضمن السقف المتوقع لعام 2027 إذا بقيت أسعارها أقل من 3,673,706 ليرات. وتشمل القائمة المتوقعة نسخًا من Toyota Corolla، من بينها نسخ X-Pack والنسخ الهجينة، إضافة إلى Toyota C-HR Hybrid Passion، وكذلك نسختي Togg T10X وTogg T10F من فئة V2 4More.

وتبلغ أسعار Togg T10X وTogg T10F من فئة V2 4More حاليًا 3,218,137 ليرة و3,217,937 ليرة على التوالي، ولذلك تتجاوزان حد 2026 ولا يمكن شراؤهما حاليًا ضمن إعفاء ضريبة الاستهلاك الخاصة. لكنهما تقعان تحت الحد المتوقع لعام 2027، وقد تصبحان من الطرازات التي تدخل نطاق الإعفاء للمرة الأولى إذا أُقر الحساب النهائي وبقيت الأسعار دون السقف.

ولا تمثل هذه القائمة ضمانًا نهائيًا، إذ تعيد الشركات عادةً تنظيم أسعارها في يناير. كما أن Toyota تبيع بعض هذه النسخ في نوفمبر بسعر خاص للعملاء المستفيدين من الإعفاء، ما يعني أن بعض السيارات التي تبدو خارج الحد في قائمة الأسعار العامة قد تصبح مؤهلة بعد الخصم.

وعليه، لا توجد إجابة واحدة بشأن شراء السيارة الآن أو الانتظار حتى يناير. فكل عملية شراء تُنجز حتى 31 ديسمبر 2026 تخضع لحد 2,873,900 ليرة. وقد يكون الانتظار منطقيًا لمن يستهدف نسخة أعلى سعرًا، لكن الزيادات المحتملة في أسعار السيارات مع بداية العام الجديد قد تلتهم جزءًا من الزيادة المتوقعة في حد الإعفاء.

الطرازات والأسعار المتاحة في نوفمبر

تضم الطرازات التي أمكن التحقق من أسعارها عبر المواقع الرسمية للشركات في نوفمبر 2026 Toyota Corolla وToyota C-HR Hybrid وTogg T10X وTogg T10F. كما تظهر Fiat Egea Sedan وFiat Egea Cross في القائمة الرسمية للطرازات المشمولة، إلا أن سعرهما لشهر نوفمبر لم يكن قابلًا للتحقق عبر موقع Fiat، ولذلك لا يمكن عرض سعر مؤكد لهما.

وتستند أسعار Toyota إلى قائمة Toyota Türkiye السارية بين 1 و30 نوفمبر 2026. وتوضح الشركة أن السعر الخاص بالعملاء المستفيدين من الإعفاء يشمل ضريبة القيمة المضافة وقيمة ضريبة المركبات الآلية «MTV» الخاصة بالفترة ذات الصلة، وأن العرض محدود بالمخزون. كما لا تتحمل الشركة المسؤولية إذا أدى تغيير السعر إلى خروج قيمة السيارة من حد الاستثناء. ولا تشمل أسعار Toyota رسم التسجيل البالغ 0.2%.

أما أسعار Togg التسليمية فتشمل ضريبة الاستهلاك الخاصة وضريبة القيمة المضافة وضريبة المركبات الآلية واللوحات ورسوم التسجيل. ولا تنشر Togg سعرًا منفصلًا للعملاء المستفيدين من الإعفاء، لكنها توفر عبر موقعها الرسمي نموذجًا للتقدم بطلب الاستفادة منه.

ويجب الانتباه عند اختيار نسخ Togg V1 وV2 إلى أن التجهيزات الاختيارية، مثل السقف الزجاجي البانورامي ونظام الصوت، قد ترفع السعر الإجمالي فوق الحد. لذلك ينبغي طلب تأكيد مكتوب من الوكيل بشأن السعر النهائي الذي سيظهر في الفاتورة.

أما Fiat Egea Sedan وEgea Cross وUlysse، فتظهر ضمن الطرازات المشمولة في صفحة السيارات المخصصة لذوي الإعاقة على موقع Fiat، لكن القائمة القابلة للتنزيل على الموقع تعود إلى مايو 2026، ولم تتوافر قائمة أسعار مؤكدة لشهر نوفمبر. وبالنسبة إلى Renault، تعرض صفحة حملات البيع المخفضة لضريبة الاستهلاك الخاصة معلومات تفيد بتحديث الحملات فقط، من دون نشر الطرازات والأسعار.

ولهذا يُنصح الراغبون في شراء أحد هذه الطرازات بطلب السعر الحالي، مكتوبًا، من الوكيل المعتمد مباشرة.

كيف يُتحقق من أهلية السيارة؟

تُحدد أهلية السيارة بناءً على سعر بيعها النهائي شاملًا ضريبتي الاستهلاك الخاصة والقيمة المضافة، وليس على سعر القائمة المعلن وحده. فإذا لم يتجاوز السعر الإجمالي 2,873,900 ليرة في عام 2026، واستوفت السيارة شرط المساهمة المحلية، يمكن للمشتري المؤهل الحصول عليها دون دفع ضريبة الاستهلاك الخاصة.

ويجب طلب السعر من الوكيل بعد إضافة جميع الخيارات وفروق الألوان، لأن الحزم الاختيارية واللون المعدني قد يدفعان السيارة فوق الحد. كما يمكن لبعض الطرازات التي يتجاوز سعرها في القائمة السقف أن تصبح مؤهلة خلال فترات الحملات إذا خفضها الخصم إلى ما دون الحد.

ويُخصم مبلغ ضريبة الاستهلاك الخاصة من السيارة المؤهلة، لكن ضريبة القيمة المضافة تستمر في الدفع، بينما تُعفى السيارة من ضريبة المركبات الآلية. لذلك يجب الاعتماد على السعر الذي ستُبنى عليه الفاتورة، لا على السعر الموصى به في القائمة.

شروط شراء السيارة لذوي الإعاقة

تقسم وزارة الأسرة والخدمات الاجتماعية التركية الشروط وفق نسبة الإعاقة. ويستطيع الأشخاص الذين تبلغ نسبة إعاقتهم 90% أو أكثر الاستفادة من إعفاء ضريبة الاستهلاك الخاصة بغض النظر عن نوع الإعاقة، ولا يُشترط تجهيز السيارة بمعدات خاصة أو أن يقودها صاحب الإعاقة بنفسه؛ إذ يمكن لأحد أقاربه استخدامها.

أما من تقل نسبة إعاقتهم عن 90%، فيجب تجهيز السيارة بما يتناسب مع حالتهم، كما يتعين أن يقودها الشخص ذوو الإعاقة بنفسه وأن يحمل رخصة قيادة ملائمة لذلك التجهيز.

وشهدت القواعد تعديلًا إضافيًا بموجب لائحة نُشرت في الجريدة الرسمية بتاريخ 22 أبريل 2026. فقد أصبح الأشخاص الذين تبلغ نسبة إعاقتهم الحركية 40% على الأقل، ولا يستطيعون الحصول على رخصة قيادة بسبب حالتهم، قادرين أيضًا على الاستفادة من الإعفاء، مع تطبيق الحد نفسه البالغ 2,873,900 ليرة وشرط المساهمة المحلية البالغ 40%.

شرط التصنيع المحلي وفترة إعادة الاستفادة

أدخل القانون رقم 7537، الذي دخل حيز التنفيذ في 27 ديسمبر 2024، شرطًا يتعلق بالمساهمة المحلية في السيارات المشمولة بالإعفاء. وحدد قرار رئاسي الحد الأدنى للمساهمة المحلية عند 40%، ما يعني أن السيارة المستوردة لا تستفيد من الإعفاء حتى لو كان سعرها أقل من الحد، إذا كانت نسبة مكوناتها المحلية تقل عن 40%.

ورفع القانون نفسه فترة الانتظار قبل الاستفادة من الإعفاء مرة أخرى من 5 سنوات إلى 10 سنوات. وبذلك لا يستطيع من اشترى سيارة معفاة من ضريبة الاستهلاك الخاصة الحصول على سيارة أخرى بالإعفاء قبل مرور 10 سنوات على تاريخ الشراء الأول.

أما بيع السيارة فهو مسألة منفصلة. ووفق معلومات وزارة الأسرة والخدمات الاجتماعية، يمكن بيع السيارة بعد مرور 5 سنوات من تاريخ الشراء من دون استيفاء ضريبة الاستهلاك الخاصة. وإذا بيعت قبل مرور 5 سنوات إلى شخص غير ذي إعاقة، تُحصّل الضريبة التي لم تُدفع عند الشراء. وبما أن بعض صفحات الشركات تتحدث عن فترة استخدام تبلغ 10 سنوات للبيع، فمن الأفضل مراجعة دائرة الضرائب المختصة قبل إتمام عملية البيع.

فإن أرخص نسخة ظهر لها سعر رسمي خاص بالعملاء المستفيدين من الإعفاء في نوفمبر 2026 هي Toyota Corolla 1.5 Vision Plus Multidrive S، بسعر 1,097,006 ليرات. ولم تدخل Togg في هذه المقارنة لأنها لا تنشر سعرًا منفصلًا لهذه الفئة.

المستندات المطلوبة

تشمل إجراءات التقدم للحصول على الإعفاء تقريرًا صحيًا صادرًا عن مستشفى كامل التجهيز يوضح نسبة الإعاقة، ورخصة قيادة متوافقة مع الحالة بالنسبة إلى من تقل إعاقتهم عن 90%، إضافة إلى الوثائق التي تثبت تركيب التجهيزات الخاصة عندما تكون مطلوبة، وطلب الاستفادة من الإعفاء المقدم إلى دائرة الضرائب.

وقد تختلف المستندات التفصيلية وتسلسل المعاملة بصورة محدودة من دائرة ضرائب إلى أخرى، لذلك يساعد التواصل مع الوكيل ودائرة الضرائب قبل تقديم الطلب على تسريع الإجراءات.

المصدر: shiftdelete