نُقل جسر سكك حديدية بوزن 1500 طن كاملًا قبل تفكيكه في إرفورت
نُقل جسر للسكك الحديدية يزن نحو 1500 طن كاملًا، من دون تفكيكه، في مدينة إرفورت الألمانية، باستخدام 12 منصة نقل خاصة ذاتية الحركة. وأتاحت العملية إبعاد أعمال تفكيك الجسر عن خط القطارات، تمهيدًا لتجديده بصورة أكثر أمانًا وتحكمًا.
وجرت العملية عند مفترق النقل «شميتشتيدتر كنوتر» في إرفورت، حيث ظل الجسر مستخدمًا لنحو 50 عامًا. وتقرر استبداله بسبب خطر تشكل تشققات في الفولاذ الحامل، ما استدعى استخدام مركبات مخصصة لنقل الحمولات الثقيلة وأنظمة لرفع المنشآت الضخمة.
ويبلغ طول الجسر القديم 38 مترًا، فيما يصل عرضه إلى 13 مترًا. وعلى الرغم من وزنه، رُفع كاملًا ووُضع فوق المنصات الاثنتي عشرة، ثم نُقل ببطء إلى منطقة عمل قريبة. ولم يُفكك إلى أجزاء إلا بعد اكتمال نقله، ما أتاح تنفيذ أعمال التفكيك بعيدًا عن خط السكك الحديدية.
تركيب الجسرين الجديدين
جُهّز جزءان جديدان ليحلا محل الجسر القديم بجوار خط السكك الحديدية، قبل نقلهما إلى موقع التركيب باستخدام نظام النقل الخاص نفسه. ويزن أحد الجزأين نحو 850 طنًا، فيما يبلغ وزن الآخر قرابة 1000 طن.
نُقلت القطعتان الجديدتان كل واحدة على حدة، ثم وُضعتا في موضعهما بدقة مليمترية، لضمان استقرارهما تمامًا فوق نقاط الدعم القائمة.
وسمح هذا الأسلوب بتجهيز أجزاء الجسر بعيدًا عن خط القطارات، بدلًا من تنفيذ أعمال البناء مباشرة فوق المسار. وبعد استكمال أعمال التجديد، استؤنفت حركة القطارات عبر الخط.
المصدر: Sözcü
