بدأت الزيادات المتتالية في أسعار الوقود بتحويل تفضيلات المشترين في تركيا نحو السيارات الكهربائية، بعدما أظهرت حسابات متوسط الاستهلاك أن قطع 100 كيلومتر بسيارة كهربائية باستخدام شاحن منزلي يكلف نحو 60 إلى 90 ليرة تركية، مقابل 592 ليرة تقريبًا للسيارة العاملة بالبنزين و570 ليرة لسيارة الديزل و371 ليرة للسيارة العاملة بالغاز المسال.
فارق التكلفة يتسع مع الاستخدام
وتظهر الفجوة بوضوح أكبر لدى السائقين الذين يقطعون مسافات طويلة. فالسائق الذي يقطع 1,000 كيلومتر شهريًا يدفع نحو 600 إلى 900 ليرة مقابل الطاقة عند شحن سيارة كهربائية في المنزل، بينما ترتفع التكلفة الشهرية إلى نحو 5,920 ليرة للسيارة العاملة بالبنزين، و5,700 ليرة لسيارة الديزل، و3,710 ليرات للسيارة العاملة بالغاز المسال.
وبذلك تصبح ميزة التكلفة التي توفرها السيارات الكهربائية أكثر وضوحًا، ولا سيما لدى المستخدمين الذين يقطعون مسافات طويلة. كما باتت تكلفة الاستخدام عنصرًا أكثر تأثيرًا في قرار شراء السيارة، خصوصًا لدى من يملكون إمكانية الشحن في المنزل أو مكان العمل.
ارتفاع الطلب ينعكس على سوق السيارات المستعملة
لم يقتصر أثر فارق التكلفة على السيارات الجديدة، إذ بدأ الطلب يتحول أيضًا نحو السيارات الكهربائية في سوق السيارات المستعملة. وبينما بقيت حركة الأسعار في سوق المستعمل عمومًا محدودة خلال الأشهر الأخيرة، ارتفع الطلب على الطرازات الكهربائية بوتيرة أسرع، وانعكس ذلك على الأسعار.
ومع اختلاف الأسعار بحسب الطراز والتجهيزات، سُجلت زيادات تصل إلى نحو 20% في أسعار بعض السيارات الكهربائية المستعملة خلال الأشهر الثلاثة الماضية.
وقال سيركان بيشر، وهو تاجر سيارات مستعملة في إسطنبول، إن المشترين لم يعودوا ينظرون إلى سعر شراء السيارة فقط، بل يضعون تكلفة تشغيلها في الحسبان أيضًا، مشيرًا إلى أن إمكانية شحن السيارة من المنزل تزيد الإقبال على السيارات الكهربائية.
بدوره، أوضح التاجر محمد كايا أن حضور السيارات الكهربائية في مبيعات المستعمل آخذ في الزيادة، وأن الطرازات المستخدمة خصوصًا داخل المدن، والتي توفر مدى كافيًا وإمكانية شحن، تجد مشترين بوتيرة أسرع.
يرى العاملون في القطاع أن استمرار أسعار الوقود عند مستوياتها المرتفعة قد يرفع حصة السيارات الكهربائية من إجمالي سوق المستعمل. وبالنسبة إلى المستهلكين الذين يملكون إمكانية الشحن في المنزل أو مكان العمل، أصبح الفارق في تكاليف الوقود والطاقة عاملًا أكثر حسمًا في قرار شراء سيارة كهربائية.
طرازات توغ تتصدر مبيعات السيارات الكهربائية
وتزامن هذا التحول في تفضيلات المستهلكين مع استمرار الحضور القوي للعلامة التركية «توغ» في السوق. فقد انكمش سوق السيارات في سبتمبر بنسبة 27.8% مقارنة بالشهر نفسه من العام الماضي، لكن طراز «T10X» تصدر قائمة السيارات الأكثر مبيعًا في تركيا للشهر الثاني على التوالي، بعد تسجيل 4,237 عملية بيع في سبتمبر، عقب تصدره القائمة في أغسطس.
وجاء طراز «T10F» في المركز الرابع على مستوى جميع السيارات، بعدما بلغت مبيعاته 2,455 سيارة. أما بين السيارات الكهربائية المباعة خلال سبتمبر، فقد احتل طرازا «توغ» المركزين الأول والثاني، فيما وصلت حصة العلامة من سوق السيارات الكهربائية إلى 44%، ما يعني أن سيارة واحدة تقريبًا من كل سيارتين كهربائيتين مبيعتين خلال الشهر كانت من إنتاج «توغ».
المصدر: Türkiye Gazetesi