منتصف النهار.. أحدث ما سجله سعر الدولار واليورو والذهب في تركيا

منتصف النهار.. أحدث ما سجله سعر الدولار واليورو والذهب في تركيا

اعتبارًا من الساعة 13.00 في الأسواق الدولية ، بلغ الصرف بين اليورو / الدولار 1.0770 ، وكان تعادل الجنيه الإسترليني / الدولار 1.2650 وتعادل الدولار / الين عند 127.3.

ووفقاً لما ترجمه “موقع تركيا عاجل”, فإنه وفي السوق الحرة في اسطنبول ، يباع الدولار بسعر 163780 ليرة واليورو بـ 17.6250 ليرة.

يتم تداول أوقية الذهب عند 1858 دولاراً أمريكياً بزيادة نسبتها 0.3 في المائة في الأسواق العالمية ، فيما يتداول سعر برميل نفط لندن الخام برنت عند 115.9 دولاراً بارتفاع نسبته 0.6 في المائة.

بينما لوحظت حركة صعودية في أسعار الصرف بشكل عام الأسبوع الماضي ، سجلت أعلى زيادة في اليورو بنسبة 4.28 في المائة.

ارتفع سعر بيع سبائك الذهب عيار 24 للجرام بنسبة 2.85 في المائة الأسبوع الماضي إلى 966.80 ليرة ، وارتفع سعر بيع سبائك الذهب عيار 24 إلى 6 آلاف و 477 ليرة بنسبة 2.84 في المائة.

وارتفع سعر بيع الدولار بنسبة 2.61 بالمئة إلى 16.3020 ليرة ، فيما ارتفع سعر بيع اليورو بنسبة 4.28 بالمئة إلى 17.5030 ليرة.

قرار جديد يلغي مهلة التأمين على السيارات المستعملة في تركيا: اعرف التفاصيل الهامة الآن

في تركيا، يشهد سوق السيارات تداول حوالي مليوني مركبة سنويًا. وبقرار صادر عن المحكمة الدستورية، تم إدخال تعديل جذري على فترة إجراء التأمين الإجباري على السيارات عند شراء المركبات المستعملة. هذا القرار يفرض قواعد جديدة تؤثر بشكل مباشر على البائعين والمشترين على حد سواء.

شرط إلزامي لإتمام بيع السيارات المستعملة

بحسب التنظيم الجديد، لن يتمكن كتاب العدل من إتمام معاملات بيع ونقل ملكية السيارات ما لم تكن تحتوي على تأمين المسؤولية المالية الإجباري. وفي حال عدم توفر هذا التأمين، سيتم رفض عملية البيع بالكامل.

وأعلنت جمعية التأمين التركية انتهاء مهلة الـ 15 يومًا التي كانت تمنح للمشترين لإجراء التأمين، ليصبح إلزاميًا إتمام التأمين باسم المشتري قبل إتمام عملية البيع.

صرح أيدن إيركوتش، رئيس الاتحاد العام لتجار السيارات، قائلًا: “التنظيم الجديد يلزم المشتري بإجراء التأمين اعتبارًا من تاريخ نقل الملكية الرسمي، وهو ما يمثل عبئًا إضافيًا على المواطنين”.

التأمين يشمل حتى السيارات في صالات العرض

وبحسب ما ترجم موقع تركيا عاجل، أشار تقرير إلى أن هذا القرار لم يقتصر على السيارات المتداولة على الطرق، بل فرض تأمينًا إجباريًا حتى على السيارات المعروضة في صالات العرض، على الرغم من أنها لا تستخدم في الحركة المرورية. وتصل تكلفة التأمين لهذه المركبات إلى 20 ألف ليرة تركية، مما يزيد من الأعباء المالية على التجار ويرفع أسعار السيارات المعروضة للبيع.

المزيد من المشاركات

تأثيرات على مبدأ عدم الحوادث

من جانبها، أوضحت خبيرة تأمين السيارات تشيغدم أوزدوغان أن القرار يحمل تداعيات مهمة. وقالت:
“في السابق، كان المشتري يحصل على مهلة 15 يومًا لإجراء التأمين، وحتى في حالة وقوع حادث خلال هذه الفترة، كان يتم تحميل التأمين السابق المسؤولية. لكن مع القرار الجديد، أصبح هذا الوضع غير دستوري وتم إلغاء المهلة”.

حلول مقترحة لتخفيف العبء

دعا أيدن إيركوتش إلى إيجاد حلول لتخفيف الأعباء على مالكي السيارات، موضحًا: “يمكن استثناء التجار المرخصين من هذا التنظيم أو تبني نظام تأمين شامل مثل تأمين المسؤولية المهنية لتخفيف التكاليف ومنع ارتفاع أسعار السيارات”.

أكثر موديلات السيارات مبيعًا في تركيا

شهد سوق السيارات المستعملة عبر الإنترنت بيع 144,134 سيارة خلال الربع الأخير. تصدرت فيات إيجيا القائمة ببيع 7,371 وحدة في سبتمبر، تلتها رينو كليو بـ 6,629 وحدة، ثم فولكس فاجن باسات بـ 6,339 وحدة، ورينو ميجان بـ 6,193 وحدة، بينما جاءت تويوتا كورولا وفورد فوكاس وأوبل أسترا ضمن المراكز التالية.

المصدر: تركيا عاجل