طائرة «بيغاسوس» تبدأ التحرك عكس اتجاه الإقلاع في فرانكفورت.. وإيقافها بعد 530 مترًا

بدأت طائرة ركاب تابعة لشركة «بيغاسوس» التحرك عكس اتجاه الإقلاع في مطار فرانكفورت الألماني يوم الثلاثاء، قبل أن يُوقفها طاقمها بتوجيه من مراقبي الحركة الجوية، من دون وقوع إصابات أو أضرار.

وكانت الطائرة، وهي من طراز «إيرباص A321neo» وتحمل رقم التسجيل TC-RDO، تستعد لتنفيذ الرحلة PC-996 من فرانكفورت إلى مطار إسطنبول صبيحة كوكجن. وبعد حصولها على تصريح الإقلاع، انعطفت يمينًا بدلًا من متابعة المسار المحدد، وبدأت التحرك شمالًا في اتجاه المدرج رقم 36.

ووفقًا لتقرير نشرته صحيفة «كولنر شتات-أنتسايغر» الألمانية، كانت الطائرة قد وصلت إلى المدرج رقم 18 عبر ممر التدحرج S، وتمركزت على بعد نحو 1,260 مترًا من بداية المدرج. وعندما بلغت سرعتها الأرضية نحو 35 عقدة، أي ما يعادل 65 كيلومترًا في الساعة، رصد مراقبو هيئة مراقبة الحركة الجوية الألمانية الخطأ.

إلغاء الإقلاع والعودة إلى نقطة الانتظار

وبتوجيه من المراقبين، ألغى الطاقم عملية الإقلاع فورًا. وغادرت الطائرة المدرج عبر ممر التدحرج M، بعد نحو 530 مترًا من نقطة بدء الإقلاع، ثم عادت إلى نقطة الانتظار S.

أقلعت الطائرة بعد نحو سبع دقائق من الواقعة من دون مواجهة أي مشكلة أخرى. ولم تُسجل إصابات بين الركاب أو أفراد الطاقم، كما لم يلحق أي ضرر بالطائرة.

وقالت «بيغاسوس» في بيان بشأن الواقعة إن طائرتها «انحرفت إلى الاتجاه الخاطئ أثناء دخولها المدرج، وإن طاقم الرحلة أدرك الوضع وأوقف الطائرة».

وأضافت الشركة أن الطائرة خرجت من المدرج بالتنسيق مع برج مراقبة الحركة الجوية، ثم دخلت المدرج مجددًا ونفذت الإقلاع. وشددت على أنه «لم تكن هناك أي محاولة للإقلاع»، ورفضت ما ورد في التقرير من أن الطائرة حاولت الإقلاع في الاتجاه الخاطئ وأن برج المراقبة هو من منعها، مؤكدة أن هذه العبارات «لا تعكس الحقيقة».

تصنيف الواقعة على أنها انتهاك جسيم للسلامة

في المقابل، أفاد مسؤولون في هيئة مراقبة الحركة الجوية الألمانية صحيفة «كولنر شتات-أنتسايغر» بأن الواقعة تمثل انتهاكًا جسيمًا لسلامة الطيران، وأنها أُبلغت إلى الجهات المختصة.

وقالت شركة DFS إن تحديد ما إذا كان سيُفتح تحقيق في الواقعة، وكذلك نطاق أي تحقيق محتمل، يندرج ضمن صلاحيات المكتب الاتحادي الألماني للتحقيق في حوادث الطائرات.

ويُعد توجيه طائرة إلى الاتجاه الخاطئ أو محاولة إقلاعها عكس المسار حادثة خطيرة وفق معايير سلامة الطيران، حتى إذا أُوقفت في مرحلة مبكرة. وانتهت الواقعة من دون أضرار بفضل تدخل مراقبي الحركة الجوية وطاقم قمرة القيادة.

المصدر: Sözcü