BYD تطرح Seal 07 الجديدة بمدى 775 كيلومتراً.. وشحن إلى 97% خلال 9 دقائق

طرحت شركة BYD في الصين الجيل الثاني المجدد بالكامل من سيارة Seal 07، بنسختين كهربائية وهجينة قابلة للشحن، مع مدى يصل إلى 775 كيلومتراً وفق معيار CLTC، وإمكانية رفع مستوى شحن البطارية من 10% إلى 97% خلال 9 دقائق فقط.

وتبدأ أسعار السيارة الجديدة من نحو 21 ألف دولار للنسخة الهجينة، فيما تتوافر بأنظمة قيادة متقدمة، ومقصورة ذكية، وتجهيزات متنوعة للراحة.

تصميم مستوحى من طراز Seal 08

اعتمدت BYD في Seal 07 لغة التصميم «أوشن أستيتكس 2.0» الخاصة بسلسلة Ocean، مع ظهور ملامح مستوحاة من طراز Seal 08. ويضم التصميم الخارجي مصابيح LED نهارية رفيعة، وشبكة أمامية مغلقة، ومصابيح مدمجة في المصد، إضافة إلى شريط إضاءة خلفي ممتد بعرض السيارة.

كما زُوّدت السيارة بمستشعر LiDAR مثبت على السقف، يعمل ضمن نظام المساعدة على القيادة God’s Eye B. ويتيح النظام قيادة مدعومة بالملاحة داخل المدن وعلى الطرق السريعة.

مقصورة ذكية وتجهيزات فاخرة

تحتوي المقصورة على شاشة للوسائط المتعددة قياس 15.6 بوصة، ولوحة عدادات رقمية قياس 10.25 بوصة، وشاشة عرض على الزجاج الأمامي. ووُضع محدد ناقل الحركة خلف عجلة القيادة ثلاثية الأذرع، بينما تضم الكونسول الوسطى شاحنًا لاسلكيًا بقدرة 50 واط، إلى جانب أزرار تحكم فعلية.

وتأتي السيارة قياسيًا بمقاعد أمامية مزودة بالتدفئة والتهوية، ونظام تكييف ثنائي المناطق، ووظيفة لتعقيم المقصورة باستخدام درجات حرارة مرتفعة. وتشمل التجهيزات الأخرى سقفًا زجاجيًا، وزجاجًا عازلًا للصوت، وبابًا كهربائيًا للصندوق الخلفي، ونظام كاريوكي داخل السيارة.

أما الفئة الأعلى فتضيف مقاعد أمامية بتصميم «انعدام الجاذبية» مع وظيفة التدليك، ومقاعد خلفية مدفأة ومهوّاة، ونظامًا صوتيًا يضم 20 مكبرًا، وثلاجة مدمجة.

نسخة كهربائية بمدى يصل إلى 775 كيلومتراً

تعتمد النسخة الكهربائية بالكامل من BYD Seal 07 على محرك واحد مثبت على المحور الخلفي، بقوة 245 كيلوواط، أي ما يعادل 329 حصانًا. وتتسارع السيارة من الثبات إلى 100 كيلومتر في الساعة خلال 5.5 ثوانٍ، بينما تبلغ سرعتها القصوى 240 كيلومترًا في الساعة.

ويحصل المحرك على الطاقة من بطارية Blade 2.0 الجديدة بتقنية فوسفات الحديد والليثيوم، وبسعة 76.7 كيلوواط/ساعة. ويبلغ مدى السيارة 775 كيلومتراً وفق قياسات CLTC، وينخفض إلى 636 كيلومتراً وفق معيار WLTP.

وتدعم البطارية تقنية الشحن السريع التي تطورها BYD، إذ يمكن رفع مستوى الشحن من 10% إلى 97% خلال 9 دقائق.

نسخة هجينة بمدى كهربائي يبلغ 330 كيلومتراً

تتوفر Seal 07 أيضًا بنسخة هجينة قابلة للشحن تحمل اسم BYD Seal 07 DM-i. وتجمع هذه الفئة بين محرك بنزين سعة 1.5 لتر ومحرك كهربائي أمامي؛ إذ ينتج محرك البنزين 115 كيلوواط، بما يعادل 154 حصانًا، بينما تصل قوة المحرك الكهربائي إلى 160 كيلوواط، أو 215 حصانًا.

وتحتاج النسخة الهجينة إلى 7.7 ثوانٍ للوصول من 0 إلى 100 كيلومتر في الساعة. وتبلغ سعة بطاريتها 38 كيلوواط/ساعة، ما يسمح لها بقطع 330 كيلومترًا بالطاقة الكهربائية وحدها وفق معيار CLTC، أو 271 كيلومترًا وفق معيار WLTP.

وعلى مستوى نظام التعليق، تستخدم السيارة نظامًا مستقلًا بذراعين مزدوجين في الأمام، ونظامًا مستقلًا بخمسة وصلات في الخلف. وتأتي الفئتان الأساسية والمتوسطة بنظام DiSus-C للتحكم الذكي في ممتصات الصدمات، بينما تحصل الفئات العليا على نظام DiSus-M المغناطيسي الريولوجي، المستخدم سابقًا في طرازات دينزا وفانغ تشنغ باو.

يبدأ سعر النسخة الكهربائية في الصين من 149900 يوان، أي نحو 22475 دولارًا، ويصل إلى 172900 يوان، بما يعادل قرابة 25920 دولارًا، بحسب مستوى التجهيز.

أما Seal 07 DM-i الهجينة فتبدأ من 139900 يوان، أو نحو 20975 دولارًا، فيما يبلغ سعر أعلى فئاتها 149900 يوان. وبذلك تطرح BYD الطراز الجديد بخيارين لنظام الدفع، يجمع أحدهما بين محرك البنزين والدفع الكهربائي، بينما يقدم الآخر مدى كهربائيًا أطول وشحنًا سريعًا.

المصدر: donanimhaber