بعد غياب نحو 20 عامًا.. تويوتا تعيد «سيليكا» إلى الرالي، ونسخة الطرق بلا موعد
أعلنت تويوتا عودة اسم «سيليكا» إلى بطولة العالم للراليات في موسم 2027، عبر سيارة السباق الجديدة «GR سيليكا»، على أن يقودها ثلاثة سائقين ضمن فريق «تويوتا ريسينغ» الجديد. أما نسخة الطرق، فلا تزال بلا موعد رسمي للطرح.
وستشارك تويوتا في موسم 2027 بفريقين منفصلين؛ إذ يواصل فريق «تويوتا غازو ريسينغ» المنافسة بسيارة «GR ياريس»، بينما يخوض فريق «تويوتا ريسينغ» الجديد السباقات بسيارة «GR سيليكا». ويسمح نظام «رالي 1» لعام 2027 للشركات المصنّعة بالمشاركة بسيارات لا تملك بالضرورة نظيرًا إنتاجيًا متاحًا للبيع.
ستة سائقين لسيارتين مختلفتين
سيقود «GR سيليكا» كل من إليفن إيفانز، وأوليفر سولبرغ، وسامي باجاري، بينما تضم تشكيلة «GR ياريس» أوت تاناك، وتاكا موتو كاتسوتا، وكالي روفانبيرا. وبذلك تدفع تويوتا بستة سائقين إلى المنافسة في الموسم نفسه، موزعين بين طرازين مختلفين.
يحمل اسم «سيليكا» إرثًا مهمًا في الرالي، فهو اسم الطراز الذي حققت به تويوتا ألقابًا في بطولة العالم خلال تسعينيات القرن الماضي. وكانت الشركة اليابانية قد أكدت للمرة الأولى أنها تعمل على إعادة «سيليكا» خلال رالي اليابان عام 2024.
محرك محتمل بقوة تتجاوز 400 حصان
لم تكشف تويوتا حتى الآن المواصفات الفنية الرسمية لسيارة «GR سيليكا». وتشير تقارير غير رسمية إلى احتمال تزويدها بمحرك توربيني سعة 2.0 لتر يحمل الرمز «G20E»، مع قوة تتجاوز 400 حصان، إلى جانب نظام هجين للدفع على العجلات الأربع.
في المقابل، تطرح مصادر أخرى احتمال استخدام نسخة مطوّرة من المحرك ثلاثي الأسطوانات سعة 1.6 لتر، المستخدم في «GR ياريس» و«GR كورولا». وتبقى هذه المعلومات ضمن نطاق التكهنات الصحفية، ولم تؤكدها تويوتا.
هل تعود «سيليكا» إلى الطرقات؟
لا يعني إعلان سيارة الرالي أن نسخة الطرق ستصل إلى الأسواق قريبًا. فلم تحدد تويوتا موعدًا رسميًا لطرح سيارة «سيليكا» مخصصة للاستخدام على الطرق، كما لم تكشف الأسواق التي قد تستهدفها.
لكن رصد نموذج أولي لسيارة كوبيه من تويوتا، مغطى بالتمويه، أثناء اختباره في البرتغال مطلع عام 2026، عزز التوقعات بإمكانية إنتاج نسخة تجارية. وتذهب بعض التقارير إلى أن إطلاق نسخة الطرق قد يتم في حدود عام 2028، من دون تأكيد رسمي حتى الآن.
فإن المعلن حاليًا يقتصر على مشاركة نسخة السباقات في موسم بطولة العالم للراليات لعام 2027، بينما لا يزال طرح نسخة الطرق مرتبطًا بقرار تويوتا بشأن الإنتاج التجاري.
وتُظهر الصورة الأرشيفية سيارة «تويوتا سيليكا GT-Four» التي فازت برالي أستراليا عام 1993، وفق بيانات الصورة المنسوبة إلى TTTNIS عبر «ويكيميديا كومنز» بترخيص CC0.
المصدر: shiftdelete
